Tanto la CETM como todas sus organizaciones de transportes asociadas, llevan años reivindicando una modificación de la actual normativa con el fin de poder actuar de forma preventiva a la hora de impedir la conducción profesional bajo los efectos de las drogas o el alcohol.

Por consiguiente, la CETM considera imprescindible que se pongan en marcha urgentemente las siguientes medidas:

• Modificar la Ley de Seguridad Vial, a través de un protocolo específico de reconocimientos médicos periódicos para los conductores profesionales que incluya el control de drogas y alcohol.
• Reconocimientos médicos periódicos obligatorios en las empresas para los conductores profesionales.
• Permitir en el ámbito de la empresa que se puedan realizar controles de consumo de estas sustancias.
• Dar a las empresas el derecho a conocer el saldo de puntos de sus conductores.
• Instalación obligatoria en los camiones de alcoholock, de forma que éstos se puedan arrancar si el conductor se encuentra por debajo del límite de alcohol permitido.

Según la CETM, "solo con una política activa en prevención conseguiremos mejorar la seguridad vial del transporte por carretera, al tiempo que eliminamos la inseguridad jurídica a la que se enfrentan las empresas de transporte que no tienen manera de conocer en qué condiciones se encuentran aquellos a quienes confiamos la responsabilidad de conducir un vehículo de gran tonelaje por las carreteras de toda Europa". 

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