Tras agotar el diálogo con las patronales, reacias a renovar los convenios, según el sindicato

El motivo está, según aseguran desde el sindicato, en el agotamiento de la vía del diálogo con las patronales, que no quieren renovar los convenios.
Afirman también, que tras haber consultado a UGT, estos coinciden en que “la única opción a la que nos arrastran las patronales del transporte es a la de la movilización”.
A su juicio, la huelga es la única salida para defender y reclamar “la supervivencia de la negociación colectiva sectorial y, por tanto, la de sus derechos sociolaborales”.
El Sector de Carretera de CC.OO. espera consensuar con UGT una planificación del conflicto y de asambleas previas para promover a nivel estatal jornadas de movilización, que culminarían en una huelga sectorial estatal, que tendría como objetivo acabar con la violación a los derechos laborales y el aumento dramático de los despidos, así como con los comportamientos agresivos de las patronales ante la negociación colectiva, “respondiendo con la proporcionalidad que descargan sobre trabajadoras y trabajadores”.
Para el sindicato, la única vía para evitar el conflicto laboral es que se “cierre el mapa de la negociación colectiva sectorial existente en todos los ámbitos, abandonados por las patronales vacías de racionalidad, y garantizando desde el ámbito estatal, si fuera necesario, su pervivencia durante el tiempo preciso para diseñar y emprender un nuevo modelo de negociación colectiva si esa fuera la solución”.