Colapso en la sustitución del tacógrafo

Tacógrafo inteligente de segunda generación Camion Actualidad

Legislación Escrito por Camión Actualidad Miércoles, 13 Marzo 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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FENADISMER advierte que menos del 10% de los vehículos afectados por la normativa europea han realizado el cambio obligatorio al nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, que será obligatorio a partir de diciembre de 2024.

Plazos y obligaciones:

Vehículos con tacógrafo analógico o digital no inteligente (anteriores a junio de 2019): tienen hasta el 31 de diciembre de 2024 para instalar el nuevo tacógrafo.
Vehículos con tacógrafo inteligente de primera generación: tienen hasta el 31 de agosto de 2025 para instalar el nuevo tacógrafo.

Recomendaciones:

Planificar la sustitución del tacógrafo de forma inmediata: no esperar a finales de año para evitar retrasos por falta de componentes o sobrecarga de trabajo en los talleres.
Aprovechar las inspecciones periódicas del tacógrafo: la Comisión Europea recomienda realizar la sustitución en la misma inspección para evitar visitas adicionales al taller.
Concienciar a los instaladores, talleres y transportistas sobre la importancia de cumplir con la normativa.

Posibles consecuencias de no cumplir con la normativa:

Inmovilización del vehículo: los transportistas que no tengan instalado el nuevo tacógrafo a partir de las fechas límite podrían ser sancionados con la inmovilización del vehículo.
Multas: las autoridades de transporte pueden imponer multas de hasta 4.000 euros por incumplimiento de la normativa.