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Palletways Iberia apuesta por la sostenibilidad con vehículos modulares de alta capacidad

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En su esfuerzo por reducir su huella de carbono, Palletways Iberia, ha liderado una iniciativa para modernizar la flota de vehículos de sus miembros hacia alternativas más sostenibles.

En tan solo medio año, han incorporado un duotrailer y cuatro megacamiones a sus rutas nacionales, sumando un total de 4 duotrailers y 25 megacamiones en los últimos años. Este enfoque tiene como objetivo optimizar las rutas, reducir las emisiones de CO2 y los costes, y se enmarca en la responsabilidad social de la empresa. Además, forma parte del proyecto Lean & Green, la principal plataforma europea de colaboración diseñada para reducir las emisiones en la cadena de suministro.

La transformación de la flota de vehículos de Palletways Iberia es una parte fundamental de su compromiso con la sostenibilidad. El transporte representa el 25% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en España, según datos del Ministerio para la Transformación Ecológica y el Reto Demográfico. En respuesta a esta problemática, la compañía líder en distribución exprés de mercancía paletizada está adoptando una variedad de vehículos sostenibles, incluyendo vehículos de alta capacidad, de hidrógeno, de propulsión de gas natural comprimido (GNC) y eléctricos.

Optimización de rutas y reducción de emisiones

El primer miembro de Palletways Iberia en integrar un megacamión a su flota fue Transmayfa en Cantabria en 2017. Desde entonces, esta estrategia ha ganado apoyo de más depósitos. La empresa ahora cuenta con 4 duotrailers y 25 megacamiones para sus operaciones de distribución exprés de mercancía paletizada. Estos vehículos se caracterizan por permitir un 38% más de carga que un camión convencional, además de proporcionar mayor seguridad, optimización de tránsitos, reducción de costes y una disminución significativa de la huella de carbono.

Crecimiento sostenible

Estos beneficios, combinados con los excelentes resultados que han brindado los vehículos de alta capacidad, han llevado a un incremento significativo en su adopción por parte de los miembros de Palletways Iberia. Divercargo León, Jasde, TransNatur Norte y otras empresas se han sumado a esta estrategia, lo que ha completado el mapa de la península ibérica de norte a sur. Estas adiciones incluyen rutas entre Irún y el Hub de Zaragoza, así como planes para expandir la flota en los próximos años.

Liderazgo y compromiso ambiental

Según el Director General de Palletways Iberia, Gregorio Hernando, la transición a megacamiones y duotrailers desempeña un papel esencial en la reducción del impacto ambiental del transporte. "Formamos un gran equipo y avanzamos hacia una misma dirección: la distribución exprés sostenible de mercancía paletizada. De hecho, con el trabajo de todos hemos logrado disminuir nuestras emisiones de CO2 más de un 15% en los últimos 4 años", afirmó Hernando.

La sostenibilidad también es una prioridad en las instalaciones de Palletways Iberia, donde se han implementado tecnologías y prácticas respetuosas con el medio ambiente. Todas las naves cuentan con iluminación LED, placas solares y sistemas de aprovechamiento de recursos. Además, el Hub de Zaragoza se abastece completamente de energía verde. La empresa ha obtenido certificaciones como ISO 14001, 14067 y 26000, junto con la certificación de SOSTENIBILIDAD de BONET consulting.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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