Mercedes-Benz Vans presenta su eVito isotermo 100% eléctrica.

Mercdedes-Benz eVito isotermo refrigerada Camión Actualidad

Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Lunes, 30 Noviembre 2020 10:15 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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La eVito se convierte en el mejor aliado para la distribución de mercancías libre de emisiones con esta versión isotermo refrigerada desarrollada por la marca de la estrella con Carrocerías Subiela y Zanotti Appliance.

En el marco del proyecto europeo CIVITAS ECCENTRIC, el estudio de una movilidad sostenible y la logística innovadora de transporte urbano de mercancías de acuerdo con el Internet Físico, llega a la distribución comercial de pescados y mariscos frescos. Así, ha tenido lugar el proyecto piloto que discurre desde el Mercado Central de Pescados de Mercamadrid, hasta diferentes pescaderías y supermercados de la ciudad de Madrid. Una ruta muy frecuente que, en esta ocasión además de reducir el número de vehículos y trayectos, minimiza su impacto en el medio ambiente, gracias a la mutualización de necesidades logísticas, la novedosa eVito 100% eléctrica, y la colaboración de mayoristas, detallistas, fabricantes y administración.

Por su parte, el proyecto ECCENTRIC se desarrolla dentro del marco de CIVITAS, una iniciativa de la Unión Europea, financiada por el programa marco de investigación Horizonte 2020, que fomenta un transporte mejor y más limpio en las ciudades. CIVITAS fue lanzado por la Comisión Europea en el año 2002 y desde entonces probó e implementó más de 800 medidas para mejorar el transporte urbano en más de 80 ciudades europeas.

Por otro lado, señalar que la conectividad también está presente en esta eVito mediante los servicios digitales Mercedes PRO Connect que incluye servicios para la gestión de reparaciones y mantenimiento, junto con un análisis de estilo de conducción, comunicación optimizada entre el administrador de la flota y los conductores, gestión de carga inteligente, o un control a distancia de si las puertas se han cerrado y se han subido las ventanas. Además, el equipo de frío cuenta con un sistema telemático que permite la lectura de la temperatura del compartimento de carga en tiempo real y conocer al estado de la batería y autonomía restante del equipo de frío.

El peso total de la eVito isotermo refrigerada apenas ha aumentado 225 kg ofreciendo una carga útil de 675 kg (PMA 3.200 kg).

Motor de tres fases y autonomía de 150 km

La eVito cuenta con motor eléctrico de tres fases y seis polos de inducción asíncrono y una transmisión con una relación de cambio fija. El sistema de refrigeración y los componentes de la gestión electrónica del motor y batería están situados en el eje delantero y constituyen una unidad realmente compacta y ligera (125 kg). El motor dispone de una potencia de 85 kW (116 CV) y un par de 300 Nm.

La energía transmitida al motor es proporcionada por tres módulos de baterías de iones de litio situadas bajo del piso del vehículo Su ubicación baja y centrada no resta espacio de carga o habitabilidad y además contribuye a lograr un buen comportamiento dinámico. Con una capacidad de batería instalada de 41 kWh (35 kWh disponibles), la autonomía es de 150 km y después de tan solo seis horas de recarga, la autonomía completa estará disponible de nuevo.