Advertisement
Toyota Proace Toyota Proace Camion Actualidad

Nueva gama Toyota Proace a medida para cada cliente

Valora este artículo
(0 votos)

Toyota España lanza la gama 2019 del Toyota Proace, su propuesta para el mercado de vehículos comerciales y el segmento de los grandes monovolúmenes.

Esta nueva gama incluye una renovada gama de motores y transmisiones, con todas las versiones ya bajo la normativa Euro 6.2. En función de la variante, hay disponibles hasta cuatro motorizaciones diesel de última generación, todos ellos, salvo el de menor potencia, con sistema de parada y start&stop en las detenciones.

Cabe destacar el nuevo motor 1.5D de 100 CV o 120 CV, que reemplaza al anterior 1.6D de 95 y 116 CV. Por su parte, la variante más potente de Proace con motor 2.0D de 180 CV, estrena una transmisión automática de 8 velocidades.

Esta gama de motores está disponible en toda la gama Proace excepto en su versión VAN, que mantendrá las opciones actuales hasta mayo de 2019.

Proace Van

Cualquier cliente que precise gran capacidad de carga y diferentes longitudes de carrocería, se verán beneficiados con este modelo y sus tres tamaños disponibles: Compact, Media y Larga, y dos acabados: Business y Confrot, con tres motores disponibles: 1.6D de 95 CV, 1.6D de 115 CV y 2.0D de 120 CV.

Todas las versiones cuentan con una capacidad de carga de 1.000 kg ampliable hasta los 1.400 kg en la versión 2.0D.

Proace Combi y Shuttle

Proace Combi está disponible en configuración de 6 o 9 plazas, y está destinada a autónomos y empresas del sector agrícola, la construcción o profesionales como carpinteros o fontaneros. Son clientes que requieren un vehículo versátil con capacidad de adaptarse a incrementar la capacidad de carga o de transporte de personas en función de las necesidades de cada momento.

Este modelo se puede encontrar en el mercado en versión Compact y Media con 6 plazas y Media y Larga con 9 plazas. La oferta de motores incluye tres opciones: 1.5D de 100 CV, 1.5D de 120 CV y 2.0 de 150 CV.

En el caso del Proace Shuttle, es la mejor combinación de capacidad de transporte de personas y equipaje con confort y equipamiento. Con carrocería Media o Larga y siempre 9 plazas, está destinada a prestar servicio en hoteles y empresas de catering, además de ser una magnífica opción como Eurotaxi y VTC.

PROACE VERSO Family y PROACE VERSO Vip

Las dos opciones de la gama Proace dentro del segmento de los grandes monovolúmenes se adapta a las necesidades de las familias y son el complemento perfecto para el ocio y el tiempo libre.

Por su parte, la versión Verso Family incluye 8 plazas y permite numerosas combinaciones ya que está disponible en versión Compact, Media y Larga con motor 1.5D y 120 CV, 2.0D y 150 CV y 2.0D de 180 CV.

PROACE VERSO Family ofrece un equipamiento sobresaliente, con elementos como doble banqueta de tres plazas en la segunda y tercera fila de asientos desplazables sobre raíles, cámara de visión trasera para facilitar las maniobras, llantas de aleación de 17’’ y Toyota Traction Select (TTS), un dispositivo que adapta el funcionamiento del control de tracción para mejorar la respuesta al conducir sobre diversas superficies. Las variantes más potentes de PROACE VERSO Family —150 y 180 CV— pueden incluir además el Pack Plus: faros de xenón, techo panorámico, luces diurnas LED, apertura de las puertas laterales sin manos y sistema de navegación.

Por su parte, PROACE VERSO Vip se comercializa con carrocería Media y Larga y exclusivamente con el motor de mayor potencia 2.0D de 132 kW / 180 CV y caja de cambios automática de ocho marchas. En todo caso tiene 7 plazas, en configuración 2+2+3.

Su lista de equipamiento es muy abundante, con todos los elementos de serie de PROACE VERSO Family más otros muchos como la segunda fila de asientos plegables y reversibles, los asientos delanteros calefactables y el del conductor con masaje, además de ambos con mayores posibilidades de regulación, una mesa auxiliar en la segunda fila de asientos, sistema de audio premium, tapicería de piel y sistemas de navegación.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!






Visto 1357 veces
Camión Actualidad

Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

Acepto los Términos y Condiciones

Últimos Tweets Truck

Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Kiosko y más

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
Save
Ajustes de Cookies
Este sitio Web usa Cookies. Al hacer clic en ACEPTAR TODO, usted acepta el uso de todas las cookies en nuestro sitio web para brindarle la mejor experiencia de usuario. Puede consultar la Política de Cookies: MÁS INFORMACIÓN
Aceptar todo
Rechazar todo
Más información
Analytics
Herramientas utilizadas para analizar los datos para medir la efectividad de un sitio web y comprender cómo funciona.
Google Analytics
Aceptar
Rechazar
$family
Aceptar
Rechazar
$constructor
Aceptar
Rechazar
each
Aceptar
Rechazar
clone
Aceptar
Rechazar
clean
Aceptar
Rechazar
invoke
Aceptar
Rechazar
associate
Aceptar
Rechazar
link
Aceptar
Rechazar
contains
Aceptar
Rechazar
append
Aceptar
Rechazar
getLast
Aceptar
Rechazar
getRandom
Aceptar
Rechazar
include
Aceptar
Rechazar
combine
Aceptar
Rechazar
erase
Aceptar
Rechazar
empty
Aceptar
Rechazar
flatten
Aceptar
Rechazar
pick
Aceptar
Rechazar
hexToRgb
Aceptar
Rechazar
rgbToHex
Aceptar
Rechazar
min
Aceptar
Rechazar
max
Aceptar
Rechazar
average
Aceptar
Rechazar
sum
Aceptar
Rechazar
unique
Aceptar
Rechazar
shuffle
Aceptar
Rechazar
rgbToHsb
Aceptar
Rechazar
hsbToRgb
Aceptar
Rechazar
$family
$hidden
Aceptar
Rechazar
overloadSetter
Aceptar
Rechazar
overloadGetter
Aceptar
Rechazar
extend
Aceptar
Rechazar
implement
Aceptar
Rechazar
hide
Aceptar
Rechazar
protect
Aceptar
Rechazar
attempt
Aceptar
Rechazar
pass
Aceptar
Rechazar
delay
Aceptar
Rechazar
periodical
Aceptar
Rechazar
$constructor
alias
Aceptar
Rechazar
mirror
Aceptar
Rechazar
pop
Aceptar
Rechazar
push
Aceptar
Rechazar
reverse
Aceptar
Rechazar
shift
Aceptar
Rechazar
sort
Aceptar
Rechazar
splice
Aceptar
Rechazar
unshift
Aceptar
Rechazar
concat
Aceptar
Rechazar
join
Aceptar
Rechazar
slice
Aceptar
Rechazar
indexOf
Aceptar
Rechazar
lastIndexOf
Aceptar
Rechazar
filter
Aceptar
Rechazar
forEach
Aceptar
Rechazar
every
Aceptar
Rechazar
map
Aceptar
Rechazar
some
Aceptar
Rechazar
reduce
Aceptar
Rechazar
reduceRight
Aceptar
Rechazar
forEachMethod
Aceptar
Rechazar
each
clone
clean
invoke
associate
link
contains
append
getLast
getRandom
include
combine
erase
empty
flatten
pick
hexToRgb
rgbToHex
min
max
average
sum
unique
shuffle
rgbToHsb
hsbToRgb