Este modelo se basa en un vehículo de 3,5 m3 de capacidad de carga, que ofrece el fabricante germano dentro de su programa VanSolution Mercedes-Benz. Pero en este caso incorpora una unidad de refrigeración plana en el techo, que se alimenta con una batería de iones litio separada de la que propulsa al vehículo, que ofrece un refrigeración autónoma de seis a diez horas.
Para su recarga necesita estar conectada a la red eléctrica un máximo de cuatro horas. La vida estimada de la batería es de unos 3.000 ciclos de carga. Con un ciclo de carga por día y más de 240 días laborables al año, equivale a una vida útil de alrededor de doce años.
La batería adicional y su cargador incrementan a tara del vehículo en 75 kilos, mientras que la altura total del vehículo, con equipo de frío incluido, es de dos metros. Señalar que Mercedes-Benz ha comenzado la producción de una serie de 2.000 Vito E-CELLS, de las que ya se han construido unas cuatrocientas.