Nuevo Master
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Renault Trucks presenta el nuevo Master en Birmingham
Tras haber renovado la Kangoo y la Trafic, Renault Trucks continua con la renovación de su gama de vehículos comerciales con la presentación en el salón de Birmingham del nuevo Master.
La principal evolución de Master se encuentra en gama de motores 2.3 dCi de 110 CV a 165 CV (frente a los 100 CV a 150 CV anteriores). El gran furgón cuenta con motores Twin Turbo inéditos desarrollados sobre la base del 2.3 dCi, que frecen mayor potencia y ahorro de carburante.
El Master incorpora incorpora nuevos equipamientos de confort y de seguridad, como el ESC con control de carga adaptativo de serie, que asociado a la ayuda al arranque en pendiente y al Extended Grip, permite recuperar la adherencia en caso de circular en condiciones difíciles como nieve, barro o arena. También ofrece un sistema anti balanceo del remolque asociado a la opción enganche. Mediante el cual, el sistema frena y limita el par del motor para desacelerar el vehículo que remolca hasta detener la oscilación.
La gama Nuevo Master propone más de 350 versiones, 4 largos, 3 alturas, furgón, combi, piso y chasis cabina, tracción, propulsión y un rango de volumen útil entre 8 y 22 m3.
El nuevo Renault Master estará disponible en la red española en septiembre y los pedidos podrán realizarse a partir del mes de junio.
Redacción Camión Actualidad
Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.
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