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Parcisa presenta su nuevo modelo de cisterna alimentaria

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El fabricante de cisternas Parcisa ha presentado, en el marco de su primera jornada de I+D, su nuevo modelo de cisterna ATP.

La nueva cisterna ATP ha sido desarrollada en colaboración con Vehivial. Se han utilizado distintas técnicas virtuales para realizar diferentes pruebas a un prototipo monitorizado.

Parcisa ha reducido la tara de 800 kilos, de manera que la nueva cisterna cuenta con más capacidad y menos carga. La capacidad se ha aumentado en un 3% con 1.000 llitros más y un total de 31.000 litros. Su tara real es de 5.680 kilos. Parcisa estima un ahorro del combustible entre un 1 y 2,5 por ciento cuando la cisterna circula sin carga. El fabricantes también ha reducido las emisiones de CO2 para ayudar a sus clientes a aumentar su competitividad.

La cisterna también ha sido testada durante dos años por diferentes clientes de la marca, con el objetivo de que aportasen su experiencia y necesidades.

A la jornada celebrada en las Bodegas El Castillo, acudieron más de 80 clientes de transporte alimentario, que visitaron la fábrica y pudieron ver de primera mano cómo fabrica Parcisa sus vehículos y las pruebas de calidad a las que son sometidos.

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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