La  DGT pone en marcha una nueva campaña de vigilancia y control de camiones y furgonetas, así como de sus conductores que comienza el lunes día 13 de febrero, finalizara el domingo, 19 de febrero.

Para realizar trayectos interurbanos con el mayor volumen de carga posible de una manera ágil, nada mejor que optar por esta Crafter de 3,5 toneladas con el motor TDI de 164 CV de potencia.

Entre la gama de motores con los que cuenta la Daily, destacan aquellos que se “gestionan” utilizando las energías alternativas como el propulsor 100% eléctrico de cero emisiones.

Mercedes Benz va a acometer el segmento de los comerciales ligeros con el nuevo Citan, un vehículo desarrollado conjuntamente con Renault.

El carrocero Kerstner ha transformado una Mercedes-Benz Vito E-CELL en un vehículo de distribución urbana de cero emisiones.

FedEx Express y Nissan ha firmado un acuerdo de colaboración para poner a prueba durante dos meses en Londres un prototipo de vehículo de reparto urbano 100% eléctrico de emisiones cero.

Mercedes-Benz ha introducido en la Sprinter una nueva versión de ESP, denominada Adaptive ESP 9i, que sustituye a la actual Adaptive ESP 8.1.

Volkswagen ha ampliado la gama de motores del Crafter con la introducción de un segundo motor biturbo TDI de 143 CV (105 kW) de potencia máxima.

La J-4 fue un furgón de reparto muy popular en nuestras calles y con una extensa y dilatada producción, que durante un cuarto de siglo, entre 1965 y 1989, ocupó un lugar preferente en el transporte ligero nacional.

La versión eléctrica del Renault Kangoo ha sido elegida Van of the Year 2012 por un jurado internacional compuesto por 21 periodistas europeos especialistas en vehículos comerciales, consiguiendo un total de 104 votos de los 168 máximos posibles.