Este acuerdo revolucionario permitirá la instalación de 155 puntos de recarga en 33 ubicaciones estratégicas distribuidas por todo el país.

Los primeros puntos de recarga ya están en funcionamiento en Sevilla, Castellón y Alicante, lo que demuestra el compromiso y la rapidez con la que ambas compañías están implementando este proyecto ambicioso. Estas ubicaciones iniciales permitirán a los conductores de vehículos eléctricos viajar con confianza y autonomía, eliminando así una de las principales barreras para la adopción de la movilidad sostenible en España.

Laura Goncalves, directora general de Powerdot en España, destaca la importancia de esta alianza para impulsar la movilidad eléctrica en el mercado español. Según Goncalves, la instalación de estos nuevos puntos de recarga en autopistas y carreteras clave facilitará enormemente los viajes de larga distancia y mejorará la experiencia de los conductores de vehículos eléctricos. Además, Goncalves subraya que el futuro de la movilidad es eléctrico y es esencial trabajar en la accesibilidad a la recarga.

Por su parte, Ignacio de Prada, responsable de Movilidad Eléctrica de Galp en España, enfatiza que la compañía se ha adelantado a las tendencias del mercado y a las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos con su plan para instalar 10.000 puntos de recarga eléctrica en la Península Ibérica antes de 2025. La colaboración con socios innovadores como Powerdot permitirá a Galp acelerar la transición hacia el repostaje sostenible en todo el país, ofreciendo a cada vez más personas la opción de considerar la movilidad eléctrica como una forma de descarbonización.

Estos nuevos puntos de recarga estarán equipados con los modelos más avanzados del mercado, con una potencia máxima de hasta 200 kW/hora por cargador. Esta infraestructura permitirá el equilibrio de la potencia de recarga, ajustándose al número de usuarios que carguen simultáneamente, y se adaptará a las necesidades actuales y futuras de la infraestructura de recarga.

Distribución estratégica de los puntos de recarga

Las ubicaciones seleccionadas para los puntos de recarga se distribuirán estratégicamente en las principales autovías y carreteras de varias comunidades autónomas. Entre ellas se encuentran Madrid, Castilla La Mancha, Principado de Asturias, La Rioja, Aragón, Galicia, Comunidad Valenciana, Cataluña y Andalucía. Concretamente, la red de recarga en la autovía del Nordeste en dirección a Barcelona permitirá a los conductores realizar el trayecto de 6 horas entre Madrid y Barcelona con cualquier vehículo eléctrico.

La instalación de estos nuevos puntos de recarga también se ampliará en estaciones de servicio de Galp en diversas ubicaciones estratégicas. En Madrid, se instalarán cuatro puntos de recarga, dos en la avenida Juan Carlos I Rey de España y otros dos en Boadilla del Monte. Cataluña contará con un total de 60 puntos de recarga repartidos en Barcelona (24 puntos), Girona (24 puntos) y Tarragona (12 puntos). La Comunidad Valenciana sumará 20 nuevos puntos de recarga, con ocho en Alicante, diez en Castellón y dos en Valencia. Aragón dispondrá de 18 puntos de recarga, doce en Huesca y seis en Zaragoza. Castilla La Mancha contará con una red de 12 nuevos puntos de recarga, ocho de ellos en Toledo y Ciudad Real, y cuatro en la A-4. La Rioja tendrá seis puntos de recarga en proceso de instalación, mientras que Cantabria contará con cuatro puntos distribuidos en la calle Prosperidad y en la N-623. El Principado de Asturias dispondrá de seis puntos de recarga en la N-634, y Galicia tendrá 20 puntos de recarga en Lugo y dos en Ourense, en la N-532. Por último, Andalucía albergará cinco puntos de recarga en Sevilla, en la Autovía del Sur.

Estas instalaciones de carga ultrarrápida son compatibles con todos los vehículos eléctricos y permiten cargar simultáneamente dos automóviles, logrando una carga del 0% al 80% en tan solo 15 minutos. Además de ofrecer una experiencia de conducción mejorada, esta red de recarga contribuirá significativamente a la preservación del medio ambiente, con una reducción estimada de 500 toneladas de emisiones de CO₂ por cada punto de recarga ultrarrápido.

Con este proyecto, Galp y Powerdot demuestran su compromiso con la movilidad eléctrica y su visión de un futuro sostenible. La instalación de estos puntos de recarga en las principales carreteras españolas allana el camino para un transporte más limpio y eficiente, brindando a los conductores de vehículos eléctricos la confianza necesaria para realizar viajes de larga distancia sin preocupaciones.

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