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Soluciones Continental para la gestión sostenible de flotas

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El objetivo de Continental es que las flotas sean más sostenibles, eficientes y digitales. Para ello, la empresa tecnológica ha sacado una serie de soluciones y tecnologías que conservan los recursos y mejoran la huella de carbono de los vehículos.

Así, para Continental, la sostenibilidad comienza en la fase de abastecimiento de materiales, se extiende a través de sus procesos de fabricación y continúa en forma de neumáticos duraderos y energéticamente eficientes. Concluye con el recauchutado de los neumáticos y los esfuerzos de la empresa por hacer un mayor uso en la producción de las materias primas obtenidas del reciclaje de los neumáticos viejos. El marco para ello lo proporciona el paquete de gestión global de neumáticos Conti360° Solutions, con el que se puede seleccionar el neumático adecuado, el control permanente de los datos del neumático y un sistema para devolver los neumáticos desgastados al programa ContiLifeCycle, lo que permite que los neumáticos disfruten de una segunda e incluso tercera vida.

Por otro lado, además de ContiFitmentService, que ayuda a los clientes a elegir el neumático adecuado para cada aplicación, otro elemento clave de las soluciones para flotas de Continental es la monitorización digital de los neumáticos con ContiConnect, que cuenta con varios módulos que el cliente puede seleccionar para adaptarse a sus necesidades individuales.

De este modo, una vez que la banda de rodadura de los neumáticos premium se ha desgastado, puede entrar en acción otro módulo de Conti360° Solutions para flotas: el concepto de recauchutado ContiLifeCycle.  La gestión de las carcasas se realiza a través del portal online ContiCasingAccount. El reciclaje de las carcasas de los neumáticos permite reducir el uso de recursos hasta en un 70% en comparación con la producción de un neumático nuevo desde cero. Además, Continental emplea tecnologías especiales en la vanguardista planta de ContiLifeCycle para permitir que el caucho de los neumáticos viejos se reutilice en la producción de neumáticos nuevos y recauchutados, reduciendo así las emisiones de CO2 y el consumo de material y agua.

Finalmente, con la mejora del ContiRe EcoPlus HT3 385/65 R22.5, Continental ofrece un modelo de neumático recauchutado para la región EMEA cuyas propiedades en términos de kilometraje y resistencia a la rodadura son prácticamente las mismas que las de un neumático nuevo. El ContiRe EcoPlus HT3 cuenta con una baja resistencia a la rodadura, lo que se traduce en una excelente eficiencia de combustible.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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