La compañía empezó en diciembre a utilizar los primeros diez Mercedes-Benz Econic NGT equipados con transmisiones Allison que tiene en su flota.

“Vamos a ayudar activamente a aliviar el problema de emisiones que tenemos en el casco urbano. El nuevo Econic NGT con motor Euro 6 de gas natural y transmisión completamente automática Allison supone la apuesta por un servicio ecológico, silencioso y sin apenas emisión de partículas” explica Thomas Hess, Director General de AWS Abfallwirtschaft Stuttgart.

En ese contexto, los motores de gas natural funcionan mejor cuando se usan con una caja completamente automática Allison. La tecnología de par multiplica el par motor de forma que se incrementa la capacidad de arranque y el arranque del mismo vehículo, incluso en pendientes pronunciadas.

Según Hees, “A nuestros conductores les encanta la conducción suave y sencilla de los vehículos que tienen cajas de cambios Allison, incluso cuando transportan cargas pesadas. La topografía de Stuttgart, con grandes desniveles, hace que esta conducción suponga una gran ventaja y simplifique el trabajo diario”.

Por su parte, las transmisiones Allison permiten que los motores de combustibles alternativos funcionen a una velocidad más estable y maximicen su eficiencia, al eliminar los cortes de par que tendrían las cajas de cambio manuales o manuales automatizadas.

Además, si se compara con un motor diesel, el engranaje helicoidal de la caja de cambios Allison, junto al motor de gas natural, mejoran las emisiones de ruido hasta alcanzar los 78 dBA, mientras que en un motor diesel suelen ser de 80 dBA.

Los camiones de recogida de residuos de AWS están equipados con el nuevo motor de gas natural Euro 6 M 936 de 7m7 litros y 298 CV.

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