Goodyear FUELMAX T HL
Industria auxiliar
Goodyear ofrece una nueva medida del FUELMAX T para mayor carga
Goodyear ha introducido la medida 385/65R22,5 en su neumático FUELMAX T HL diseñada para cargas de hasta 10 toneladas por eje.
Casi un 80% de los países europeos han ampliado sus regulaciones para permitir pesos por eje por encima de las 40 toneladas, en el caso de vehículos articulados de cinco ejes. En la actualidad, hay 32 países que permiten pesos totales superiores a incluso 44 toneladas. El nuevo neumático ha sido desarrollado para responder a la demanda de los operadores de flotas de neumáticos de remolque para cargas elevadas, capaces de soportar pesos totales por encima de 40 toneladas.
La carcasa del Goodyear FUELMAX T HL 385/65R22,5 está concebida para resistir cargas sobre el eje de hasta 10 toneladas, confiriéndole un índice de carga/velocidad de 164K/158L. Esto no solo le facilita mayor capacidad de carga sino que además le proporciona unos niveles muy altos de robustez. Otra ventaja de la nueva medida del FUELMAX T HL es que incluye la marca M+S, cumpliendo así los requisitos de neumáticos de invierno para camión aplicables en toda Europa.
Redacción Camión Actualidad
Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.
Lo último de Redacción Camión Actualidad
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
