La gama de neumáticos KMAX se ha desarrollado con el fin de mejorar las prestaciones de kilometraje sin comprometer ningún otro criterio importante tal como la eficiencia de combustible y la tracción. De la misma forma la gama FUELMAX se orienta hacia los operadores que busquen optimizar la eficiencia de combustible con un buen kilometraje.

Los nuevos neumáticos que cubren las principales prioridades de las flotas, reemplazan a las gamas de Largo Recorrido y Regionales de Goodyear, incluyendo los neumáticos Regional RHS II, RHD II+ y RHT II así como los neumáticos Marathon LHS II+, LHD II+ y LHT II pudiendo utilizarse tanto en aplicaciones de largo recorrido como regionales.

FUELMAX es la gama de neumáticos orientada a la eficiencia de combustible que ofrece la mejor resistencia a la rodadura de todos los neumáticos de Goodyear para aplicaciones en carretera. La gama comprende los neumáticos de dirección FUELMAX S, los neumáticos de tracción FUELMAX D y los neumáticos para remolque FUELMAX T. Con una mejora de hasta un 10% en resistencia a la rodadura, ofrecen un ahorro de combustible y reducen las emisiones de CO₂. Proporcionan también hasta un 15% más en kilometraje al tiempo que tienen una mayor versatilidad y una tracción mejorada. Comparados con los anteriores neumáticos LHS II y LHDII de Goodyear, los FUELMAX S y los FUELMAX D ofrecen una mejora en el kilometraje de un 15% y 10% respectivamente. Comparando los FUELMAX S y los FUELMAX D con los LHS II+ y los LHD II+ en términos de resistencia a la rodadura, los nuevos neumáticos presentan una mejora del 6% y 10%, respectivamente.

Los nuevos neumáticos de tracción KMAX y FUELMAX, están marcados con la montaña de tres picos con el símbolo del copo de nieve (3PMSF) y la marca M+S (barro y nieve), lo que quiere decir que cumplen con todos los requisitos de los neumáticos de invierno.