Ambos modelos destacan por su baja resistencia a la rodadura y una larga vida útil, sin comprometer la reciclabilidad de sus carcasas.

El desarrollo de estos neumáticos ha seguido un enfoque integral, considerando aspectos como el recauchutado y la rentabilidad. Además, su diseño contribuye a la gestión digital de flotas del futuro. "La digitalización es una característica clave de la nueva línea", explica Hinnerk Kaiser, jefe de desarrollo de producto de EMEA en Continental. "Todos los neumáticos de Generación 5 cuentan con un chip RFID y pueden incluir sensores para integrarse en el sistema de gestión digital de neumáticos ContiConnect."

Un enfoque sostenible y circular

ContiLifeCycle es una estrategia integral que prioriza el reciclaje de neumáticos y la prolongación de su vida útil. Este sistema, parte de Conti360° Solutions, ayuda a las flotas a reducir costes operativos y mejorar su rendimiento sostenible. Su base es la economía circular, abarcando neumáticos nuevos, gestión de carcasas y recauchutado.

Recauchutado: ahorro de recursos y menor impacto ambiental

Los neumáticos recauchutados aprovechan materiales ya existentes, utilizando hasta un 85% menos de material en comparación con uno nuevo. Continental ofrece dos opciones: ContiTread (recauchutado en frío) y ContiRe (recauchutado en caliente), garantizando una segunda vida a los neumáticos.

Innovaciones en compuestos para mayor eficiencia

Los nuevos modelos incluyen innovadoras fórmulas de compuestos enfocadas en la sostenibilidad. "El Conti Eco Gen 5 mejora la resistencia a la rodadura gracias a nuevos materiales y diseño estructural", indica Kaiser. "Su carcasa reutilizable permite una segunda o tercera vida, lo que también mejora la eficiencia de los neumáticos recauchutados."

Estos avances consolidan a Continental como un referente en coste total de propiedad (TCO) y reducción de CO2 dentro del segmento regional. "El nuevo neumático reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2, beneficiando a las flotas con un menor gasto operativo."

Durabilidad y adaptación a vehículos eléctricos

El Conti Urban HA 5 ha sido diseñado para mejorar la sostenibilidad en el transporte urbano. Su flanco reforzado y compuesto robusto aumentan la resistencia frente a impactos contra bordillos. "Este diseño prolonga la vida útil del neumático y refuerza nuestro enfoque en ContiLifeCycle, reduciendo el impacto ambiental", explica Kaiser.

Con el incremento de la electrificación en flotas urbanas, los neumáticos deben soportar mayor par motor y peso. En 2023, el 18% de los autobuses urbanos matriculados en la UE eran eléctricos, y esta cifra sigue creciendo. El Conti Urban HA 5 está diseñado para cumplir con estos nuevos requisitos, proporcionando mayor resistencia y durabilidad. "Es un avance clave en la tecnología de neumáticos urbanos", concluye Kaiser.

Optimización del TCO y reducción de CO2

La competitividad en el sector del transporte exige eficiencia y rentabilidad. La baja resistencia a la rodadura es un factor crucial para optimizar el coste total de propiedad (TCO), un aspecto cada vez más valorado por fabricantes y operadores de flotas.

El 89% de las emisiones de CO2 de un neumático proviene de su uso. "Reducir la resistencia a la rodadura es clave para disminuir emisiones y consumo de combustible", señala Kaiser. "El Conti Eco Gen 5 representa un verdadero avance en prestaciones y sostenibilidad. Además, seguimos innovando en cadenas de suministro, materiales y procesos de eliminación de neumáticos, asegurando un impacto ambiental más reducido."

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