Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Desde la simulación digital hasta los bancos de prueba físicos, Renault diseña sus vehículos comerciales como auténticas herramientas de trabajo: robustas, adaptables y hechas para durar.
Mercedes-Benz eActros 600 revoluciona el transporte eléctrico en Suiza
El Mercedes-Benz eActros 600 ha comenzado su andadura en Suiza con la entrega simbólica de las primeras unidades, marcando un hito en la electrificación del transporte pesado gracias a sus más de 600 kWh de batería y hasta 500 km de autonomía real.
PETRONAS lanza la nueva gama Urania para vehículos industriales
PETRONAS presenta la nueva gama Urania con tecnología StrongTech™, diseñada para alargar la vida del motor, mejorar el rendimiento y reducir el coste total de propiedad de las flotas industriales.
OnTurtle impulsa la movilidad sostenible con BioGNL y HVO en Europa
OnTurtle amplía su red europea con 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, ofreciendo soluciones sostenibles para el transporte profesional y reduciendo hasta un 90 % las emisiones de CO₂.
Farizon SV ha sido diseñada desde cero como una furgoneta 100 % eléctrica, cumpliendo con los más altos estándares europeos.
Mercedes-Benz GenH2 Truck supera con éxito sus primeras pruebas en clientes
Más de 225.000 kilómetros recorridos en condiciones reales y cero emisiones consolidan al Mercedes-Benz GenH2 Truck como una alternativa real al diésel.
GTRUCK y ZF impulsan la diagnosis avanzada para talleres en España y Portugal
GTRUCK, la división de vehículo industrial del grupo GAUIb, ha firmado un acuerdo clave con ZF Aftermarket, proveedor global de componentes y tecnologías para la automoción.
El Kia PV5 es mucho más que un vehículo comercial: es el primer modelo de la estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV), una propuesta que combina electrificación, conectividad y flexibilidad para revolucionar la movilidad profesional.
Scania reafirma su liderazgo en el transporte de mercancías de gran tonelaje gracias al excelente comportamiento en ventas de su motor estrella: el V8 de 16 litros.
Durante los ocho primeros meses de 2025, Stellantis Pro One se consolida como la referencia absoluta en el mercado de vehículos comerciales ligeros en España, con 45.661 unidades matriculadas y una cuota del 36,8%.
