Volvo Trucks obtuvo en 2022 los mejores resultados de la historia de la compañía.

El sector de la distribución y reparación de vehículos industriales espera que 2023 sirva para confirmar la recuperación del mercado, volviendo casi a los niveles previos a la pandemia.

La trayectoria de Transporte Lacuerre durante más de 20 años le han hecho acreedor a un reconocido prestigio en el País Vasco y Cantabria, lo que le ha llevado recientemente a integrase en la División de Líquidos-Carburantes del Grupo Logístico Pantoja.

Wolfspeed y ZF han anunciado una asociación estratégica que incluye la creación de un laboratorio para avanzar en sistemas de carburo de silicio para aplicaciones de movilidad, industriales y energéticas.

El pasado 26 de enero Autoprima se presentó como concesionario Unimog en España, el único con personal de dedicación exclusiva para este camión multiusos de la marca alemana.

En la feria Hyvolution 2023, Hyvia y Hysetco anuncian que unen sus fuerzas para acelerar el desarrollo de la movilidad del hidrógeno para vehículos comerciales ligeros.

Daimler Truck North America (DTNA), filial de Daimler Truck, ha presentado esta semana en Las Vegas el Freightliner SuperTruck II, que utiliza una serie de innovaciones técnicas para demostrar el potencial de eficiencia en el transporte de mercancías.

Con la entrada en vigor de la norma Euro 7 en 2025, los fabricantes de vehículos deberán orientar sus productos a cumplir con las limitaciones, algo en lo que MANN+HUMMEL lleva años trabajando.

Para el primer mes de este 2023, las matriculaciones de vehículos industriales han logrado un incremento del 16,2 % con 2.473 unidades vendidas.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros suman 9.357 unidades en el primer mes del año, lo que supone un aumento del 34,8 % respecto al año pasado.