El código que aparece en el flanco del neumático (como 205/55 R16 91 V) contiene toda su información técnica: medidas, estructura, capacidad de carga y velocidad. Saber interpretarlo es clave para montar neumáticos homologados y evitar sanciones.

¿Has mirado alguna vez el lateral de un neumático y te has encontrado con una combinación de números y letras como 205/55 R16 91 V? Esa secuencia no está ahí por estética: es su “DNI” técnico, y conocer su significado es vital para mantener la seguridad del vehículo, pasar la ITV sin sorpresas y ahorrar en combustible. Desde Euromaster, especialistas en mantenimiento del vehículo, recuerdan la importancia de elegir siempre el neumático homologado según la ficha técnica.

Qué significan los números del neumático

Veamos el desglose de uno de los modelos más comunes en turismos: 205/55 R16 91 V. Cada cifra aporta una información esencial:

Cada elemento del código aporta una función concreta: desde la adaptación a la llanta hasta el rendimiento a alta velocidad. Montar una cubierta con valores incorrectos puede suponer un riesgo mecánico, una ITV negativa o incluso una multa.

Por qué es clave montar neumáticos homologados

Circular con neumáticos no acordes a los que marca la ficha técnica supone una infracción. Según la normativa vigente:

• Las cubiertas deben tener igual medida y dibujo por eje.

• Utilizar neumáticos distintos a los homologados puede suponer:

  • ? ITV desfavorable

  • ? Multas de 90 a 120 €

  • ⚠️ Problemas con el seguro en caso de accidente

Además, los expertos de Euromaster subrayan que un neumático inadecuado o en mal estado afecta al consumo de combustible. De hecho, hasta el 20 % del consumo total del vehículo proviene de los neumáticos, según estudios de fabricantes como Michelin.

Cómo elegir el neumático correcto

Antes de comprar neumáticos nuevos, revisa:

1. ? Ficha técnica del vehículo

2. ? Código actual del neumático

3. ? Coincidencia en medidas, índice de carga y velocidad

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