La Iveco Daily acaba de hacerse con el premio Business Van a la “Mejor furgoneta grande” 2023.

Conducir un camión de distribución pesado eléctrico de batería desde el Círculo Polar Ártico hasta Stuttgart es algo especial, incluso para desarrolladores experimentados.

En el seno de la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA), y con el apoyo de Iveco España y del Madrid Clúster de Automoción (MCA), se ha creado la nueva Comisión Técnica de Vehículos Industriales.

La solución híbrida de Scania desarrollada para fines industriales y marítimos se adecúa perfectamente a los camiones de bomberos de aeropuertos.

La empresa holandesa de transportes Luijendijk & van der Wal ha invertido en un nuevo Mercedes-Benz Actros 4163 LS 8x4 SLT para tareas pesadas y exigentes.

Renault Trucks, de la mano de su distribuidor oficial en Castilla-La Mancha, ha presentado a sus clientes la completa gama de soluciones 100 % eléctricas Renault Trucks E-tech.

El programa WoMAN, con el que la filial española de la marca alemana pretende facilitar la incorporación de la mujer a la profesión de conductoras profesionales, contará en su tercera edición con el apoyo de las empresas Disfrimur, Grupo Mazo y Grupo Perea.

En Alemania, Peugeot y Vanderer, una joven empresa de Baviera que se especializado en el desarrollo de campers compactos, han dado el paso para crear el Peugeot e-Rifter Vanderer, un “Urban Camper” con tecnología 100 % eléctrica.

Sesé, Repsol, Volkswagen Navarra y Scania impulsan en España el primer duotráiler propulsado por un combustible renovable que permite reducir las emisiones netas de CO₂ por trayecto hasta un 90 %.

Asset Alliance Group ha realizado un pedido de 1.500 camiones eléctricos y diésel DAF, que comenzarán a llegar a partir de este 2023.