Camión eléctrico Mercedes-Benz eActros de Lidl Camión eléctrico Mercedes-Benz eActros de Lidl Camion Actualidad

Lidl introduce los primeros camiones eléctricos en la distribución de Canarias

Valora este artículo
(0 votos)

Lidl ha anunciado la incorporación de los primeros camiones eléctricos en el sector de la distribución en Canarias, una iniciativa que evitará la emisión de 100 toneladas de CO2 anuales.

Esto es equivalente a lo que consumiría un vehículo convencional de gasoil al recorrer un millón de kilómetros, marcando un hito significativo en el sector y reafirmando el compromiso de la empresa con la sostenibilidad.

Acuerdo de Grupo Mazo y Daimler Truck España

Este proyecto ha sido posible gracias a un acuerdo con Grupo Mazo, empresa de transportes por carretera, y Daimler Truck España, comercializadora de los camiones Mercedes-Benz. Gracias a esta colaboración, Lidl ha integrado los dos primeros camiones eléctricos del sector de la distribución en el archipiélago canario.

Rafael Ballester, responsable de logística de Lidl España, afirmó: "La adopción de los primeros camiones eléctricos en la distribución canaria marca un hito relevante en nuestra estrategia logística. Gracias a nuestros partners, Grupo Mazo y Daimler Truck España, hemos integrado dos unidades de vehículos que son ejemplo de nuestra transición hacia soluciones de transporte más sostenibles. Estamos muy comprometidos en avanzar en este ámbito y promover una distribución más limpia y eficiente en todo el archipiélago. Este avance subraya nuestro compromiso continuo con la logística sostenible y resalta nuestro papel como líderes en la adopción de tecnologías respetuosas con el medio ambiente en el transporte de mercancías".

Alta autonomía y carga rápida

El modelo eActros 300 City Tractor es la primera tractora 100% eléctrica de Mercedes-Benz Trucks producida en serie. Alimentados por tres potentes baterías de iones de litio, con una capacidad total de 336 kWh, estos vehículos no emiten gases contaminantes durante su conducción. Cada batería tiene una capacidad de aproximadamente 112 kWh, garantizando una eficiencia energética óptima.

El eActros City Tractor destaca por su sostenibilidad y silencio, con dos motores eléctricos integrados en el eje motriz que proporcionan 330 kW de potencia continua y 400 kW de potencia máxima. A plena carga, la cabina del eActros es 10 dB más silenciosa que un Actros con motor de combustible, aproximadamente la mitad del volumen perceptible.

Sumado a todo esto, los Mercedes-Benz eActros vienen equipados con avanzados sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, como el Active Brake Assist de quinta generación, cámaras de visión trasera, y el Acoustic Vehicle Alert System. Estos camiones realizan las rutas de abastecimiento de las tiendas que Lidl tiene en Gran Canaria. Los puntos de carga, ubicados en la plataforma logística de la compañía, permiten a los camiones pasar de 0 a 100% de carga en aproximadamente 2 horas, con una inversión de cerca de 190.000 € por parte de la cadena de supermercados.

Principales características del eActros City Tractor:

- Se evitarán 100 toneladas de CO2 anuales.
- Carga rápida: de 0 a 100% en 2 horas.
- Autonomía hasta 300 km.
- 330 kW de potencia continua y 400 kW de potencia máxima.
- Cabina 10 dB más silenciosa que un camión diésel.
- Equipado con el sistema Active Brake Assist y otros avanzados sistemas de asistencia.

Estos camiones no solo destacan por su desempeño técnico, sino también por reflejar el firme compromiso de Lidl con la sostenibilidad y la innovación en el transporte de mercancías.

Partners estratégicos para un objetivo común

Colaboración con Grupo Mazo

Para Grupo Mazo, operador logístico con una sólida trayectoria en las Islas Canarias desde 1989, estas son las dos primeras unidades eléctricas de su flota, marcando un avance significativo en su compromiso con la sostenibilidad. Con aproximadamente 200 repartos semanales a tiendas y una flota que incluye 400 cabezas tractoras y 1.000 semirremolques refrigerados, el acuerdo con Lidl refleja su apuesta por la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

Colaboración con Armas Trasmediterránea

Armas Trasmediterránea, grupo naviero líder en España, se une a esta alianza dentro de su compromiso con la sostenibilidad y la calidad de su servicio de transporte. Garantizará el traslado de la nueva flota eléctrica de Lidl entre las islas en condiciones de seguridad a través de sus rutas y buques.

Sergio Vélez, CEO de Grupo Armas Trasmediterránea, explica que la alianza permitirá el traslado de estos vehículos eléctricos en todo el archipiélago, respondiendo al compromiso compartido de mejorar la eficiencia y sostenibilidad en los territorios donde operan.

Compromiso de Lidl con la logística sostenible

Desde hace años, Lidl avanza en su compromiso con la logística sostenible, incorporando tecnologías de propulsión alternativas y reduciendo su impacto ambiental. Actualmente, su flota incluye más de 100 camiones a gas, y se están llevando a cabo pruebas piloto para expandir este modelo de transporte responsable.

En los últimos años, Lidl ha reducido su huella de carbono en un 49%, recibiendo hasta tres estrellas Lean&Green. Esta iniciativa internacional promueve la reducción de emisiones de efecto invernadero en los procesos logísticos. En 2018, Lidl fue reconocida con la primera estrella Lean&Green y consiguió su tercera estrella por la reducción del 46% en el periodo 2014-2020. En 2022, alcanzó la reducción del 49% de emisiones y sigue trabajando para obtener la cuarta estrella.

Compromiso de Lidl con el medio ambiente

Además de su política de logística sostenible, Lidl desarrolla otras medidas para minimizar su impacto en el medio ambiente, como el uso de energía 100% renovable, la construcción sostenible de tiendas y almacenes, y la reducción del uso de plásticos en todas sus tiendas en España.

Junto con el Grupo Schwarz, Lidl ha desarrollado una sólida estrategia sobre el clima alineada con los objetivos del Acuerdo de París. Esta estrategia incluye la construcción eficiente de instalaciones, el uso de energías renovables y la implementación de soluciones logísticas y de transporte sostenibles, logrando convertirse en una empresa neutra en carbono y comprometiéndose a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 80% para 2030.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Visto 1454 veces
Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Kiosko y más

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
We use cookies

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.