El FUSO eCanter 100 % eléctrico se ha consolidado como solución eficiente y sostenible para la gestión de residuos en el Aeropuerto de Berlín, operando a diario y sin incidencias desde hace más de un año.

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Webfleet ha integrado su plataforma con RIO, permitiendo conectar camiones MAN sin hardware adicional. Esto facilita una gestión de flotas más eficiente y conectada en tiempo real, sin instalaciones ni paradas técnicas.

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Bonneux Machinery y Daimler Truck presentan en Europa la Bonneux Xanjer 6RZ73, una bomba de hormigón de 73 metros de alcance montada sobre un camión Mercedes-Benz Arocs 4553K de siete ejes, diseñada para obras de alta exigencia.

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Volvo Trucks lanza un sistema de asistencia al conductor más avanzado con seguimiento ocular, diseñado para detectar signos de distracción o fatiga al volante y mejorar la seguridad vial en camiones pesados y medianos.

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Carreras Grupo Logístico ha incorporado 145 nuevas tractoras Renault Trucks T High en los últimos 18 meses, reforzando su compromiso con un transporte más sostenible, eficiente y tecnológicamente avanzado.

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Volvo Trucks supera el millón de camiones conectados a nivel global, impulsando servicios digitales que mejoran el uptime, la productividad y la seguridad en el transporte.

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Foton Trucks ha presentado en Madrid su nueva gama de camiones ligeros Aumark 7,5TN, disponibles en versión diésel y 100% eléctrica, con precios competitivos y foco en sostenibilidad para el transporte profesional.

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Transportes Freire se convierte en la primera empresa gallega en incorporar un camión MAN Individual con motor D30, el último diésel fabricado por MAN Truck & Bus, apostando por una flota más moderna, segura y eficiente.

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Renault Trucks lanza la campaña Used Trucks EVOlution, una apuesta por los camiones seminuevos con tecnología avanzada, más confort y máxima eficiencia, respaldados por garantía y mantenimiento incluidos.

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El Mercedes-Benz eActros 600 ha comenzado su andadura en Suiza con la entrega simbólica de las primeras unidades, marcando un hito en la electrificación del transporte pesado gracias a sus más de 600 kWh de batería y hasta 500 km de autonomía real.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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