Volvo Trucks ve el gas como una alternativa al diésel
Martes, 22 Septiembre 2020 11:27 Escrito por Alvaro Pedroche
Ante el interés mostrado por parte de los transportistas y cargadores, los nuevos camiones Volvo FH y Volvo FM tendrán motores que funcionan con gas natural licuado o biogás.
DAF XF y CF reciben el premio Good Design Award
Martes, 22 Septiembre 2020 02:01 Escrito por Alvaro Pedroche
Las gamas CF y XF de DAF han recibido el prestigioso premio internacional Good Design Award por su “diseño e innovación sobresalientes”.
Daimler amplía la autonomía con el hidrógeno
Lunes, 21 Septiembre 2020 17:19 Escrito por F. Javier Pedroche
Con el Mercedes Benz GenH2 Truck, un vehículo conceptual que la firma alemana acaba de presentar y con el que anuncia una autonomía de más de 1.000 kilómetros con un solo depósito de hidrógeno.
Reportaje: El Transporte del futuro
Lunes, 21 Septiembre 2020 02:01 Escrito por Redacción Camión Actualidad
Frente a las amenazas a las que se enfrenta el transporte por carretera, la digitalización aparece como una de las herramientas fundamentales para que las empresas de transporte puedan mantener e incrementar su rentabilidad.
Dachser Iberia comienza las pruebas con el FUSO eCanter
Viernes, 18 Septiembre 2020 11:25 Escrito por Camión Actualidad
El operador de transporte y logística ha iniciado las primeras operaciones de prueba con el vehículo eléctrico FUSO eCanter 7C18e, el único vehículo 100% eléctrico de 7,5 toneladas producido en serie del mercado.
Ford Trucks España estrena un nuevo canal de YouTube con el fin de crear un espacio de actualidad e información en formato vídeo para los fans y clientes del fabricante.
El FUSO eCanter visita los cinco continentes
Martes, 15 Septiembre 2020 02:01 Escrito por Camión Actualidad
En el último año, el FUSO eCanter ha visitado varios países para promover la entrega urbana completamente eléctrica.
Un 8,2% de ahorro de combustible en la nueva gama de camiones MAN
Viernes, 11 Septiembre 2020 10:42 Escrito por Alvaro Pedroche
El nuevo diseño de la cadena cinemática, la aerodinámica y el control de velocidad guiado por GPS MAN EfficientCruise han permitido que la nueva generación de camiones MAN sea hasta un 8,2% más rentable que la anterior.
