Se trata de los nuevos motores PACCAR PX-5 y PX-7, en combinación con las nuevas cajas de cambios PowerLine automáticas de 8 velocidades, permiten ahorrar hasta un 7 % más de combustible.

Nuevos motores para el DAF LF

Los motores PACCAR PX-5 de 4,5 litros y 4 cilindros y PACCAR PX-7 de 6,7 litros y 6 cilindros se han rediseñado por completo. Ambos se han desarrollado empleando las últimas tecnologías y se caracterizan por un nuevo bloque de fundición con grafito compactado (CGI) muy ligero pero ultrarresistente, una culata de hierro fundido, nuevos pistones de baja fricción, nuevos compresores de gran eficiencia y un nuevo turbocompresor con válvula de descarga.

En lo que se refiere a la potencia, estos nuevos motores PACCAR PX están disponible en 7 potencias para adaptarse a las necesidades de cada cliente.

Así, el motor PACCAR PX-5 de 4,5 litros proporciona una potencia de 124 kW (170 CV) a 153 kW (210 CV), mientras que el motor PACCAR PX-7 de 6,7 litros proporciona una potencia de 167 kW (230 CV) a 227 kW (310 CV). Los motores alcanzan el par máximo con un régimen del motor todavía más bajo, lo que favorece la reducción de velocidad y, por tanto, garantiza una excelente eficiencia del combustible.    

Generación de cajas de cambios automáticas PowerLine

Otra de las novedades de esta cadena cinemática es la nueva caja de cambios PowerLine totalmente automática de 8 velocidades, que optimiza la distribución de la gama de marchas y las relaciones de transmisión. Por otro lado, las transmisiones manuales de 6 y 9 velocidades seguirán estando disponibles para la serie DAF LF, mientras que las cajas de cambios Allison totalmente automáticas seguirán disponibles para aplicaciones especiales, como los equipos para recogida de residuos y extinción de incendios.

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