El evento tuvo lugar durante la celebración de la novena edición de los ‘Days of Speed’, en marzo, una competición oficial que reúne anualmente a vehículos de alta gama de todas las marcas en este remoto y gélido paraje, con el fin de establecer nuevos récords de velocidad en hielo.

Así, esta nueva marca se fraguó a lo largo de 6 días, en los cuales la piloto profesional rusa Ilona Nakutis llevó a cabo varias tandas de entrenamiento y prueba oficial en la pista recta de 13.126 m de larga que la organización preparó sobre el hielo del lago Baikal. La velocidad máxima registrada por el Ford F-MAX en días de récord fue de 134 km/h, mientras que en los entrenamientos se acercó a los 140 km/h. Señalar también que la distancia mínima de frenado desde 80 km/h fue de 169,45 m.

Con todo, esta fue la primera ocasión en la historia del festival en la que participaba un camión. Concretamente un Ford Trucks F-MAX de producción estándar, equipado de serie con un motor Ecotorq de 12.7 litros y 500 CV, y una transmisión automática de doce velocidades ZF TraXon. Para poder participar en el evento, esta unidad tuvo que desactivar temporalmente el sistema de limitación de velocidad y montar unos neumáticos especiales, Conti Scandinavia, proporcionados por el socio oficial del festival, Continental.

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