En el centro logístico de Unitax en Schönefeld, cerca de Berlín, tiene lugar la puesta en servicio de las vacunas entregadas y su posterior distribución en los vehículos Sprinter y Atego. Desde aquí, la valiosa carga se transporta a unos 50 hospitales y residencias, así como a los once centros de vacunación repartidos por todo el estado. La ruta más larga lleva a los conductores hasta Elsterwerder, a 150 kilómetros de distancia.

Abastecimiento de los centros de vacunación con seis camiones Atego

Unitax confía en el Atego para abastecer los centros de vacunación. "Las vacunas en sí no ocupan mucho espacio, por lo que en el Atego también hay mucho espacio para las jeringuillas, el desinfectante y otros componentes que también se necesitan para administrar las vacunas. Este material también se destina a los equipos móviles de vacunación", dice André Reich en referencia a la capacidad de utilización de los vehículos.

El transporte de las cajas de dosis de vacunación está sujeto a estrictos requisitos de control de temperatura. Los equipos de medición, calibrados periódicamente, proporcionan continuamente datos a los conductores y a los expedidores y les avisan en caso de que se produzca un aumento repentino de la temperatura. En estos casos, el viaje debe terminarse porque la carga es simplemente demasiado sensible. Por eso es esencial contar con personal bien formado que tenga un cuidado extra y que disponga de herramientas fiables.

Y en lo que respecta a este último punto, el Director General de Unitax ha establecido una flota de vehículos comerciales compuesta únicamente por vehículos Mercedes-Benz. "Si un producto o servicio sabe impresionarme, entonces me interesa una colaboración", dice el Sr. Reich. "Es lo que nos permite ser tan ágiles: tenemos un socio fuerte a nuestro lado en forma de Mercedes-Benz Trucks". Esta buena colaboración se reforzó aún más cuando la empresa hizo un pedido al centro de vehículos comerciales de Mercedes Benz en Berlín-Brandenburgo para la sustitución de seis camiones Atego en el marco de la modernización de su flota. Además, a lo largo del año se sustituirán otros seis modelos Atego de 15 toneladas. Además, también se sustituirán 15 cabezas tractoras Actros por la actual generación de modelos equipados con MirrorCam y un completo paquete de seguridad.