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DAF incorpora la declaración de las emisiones de CO2

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DAF Trucks adopta la normativa europea de declaración de emisiones de CO2 para todos aquellos camiones que salgan de la línea de producción a partir del 1 de enero de 2019.

A partir de enero de 2019, de acuerdo con la normativa europea, es obligatorio que todos los camiones Euro 6 nuevos de servicio pesado 4x2 y 6x2 (16 toneladas) salgan de fábrica con una declaración de emisiones de CO2.

En ese sentido, DAF comenzará a publicar los valores certificados de declaración de CO2 en el último trimestre del año en el documento de confirmación del pedido, así como en la fase de elaboración del presupuesto.

Los valores de Vecto se calculan para una combinación tractora/remolque o camión profesional estándar con compartimento de caja normal. Para ello se emplean rutas estándar para tres tipos de aplicaciones y se emplean datos certificados.

“Tenemos el compromiso de cuidar lo mejor posible de nuestro planeta y de las futuras generaciones. Por tanto, tenemos que seguir esforzándonos para que nuestros camiones sean aún más limpios en el futuro”, indicó Richard Zink, miembro del consejo de administración y responsable de marketing y ventas. “Las emisiones de CO2 están directamente relacionadas con el consumo de combustible, que es uno de los principales factores que determina la compra de un camión. Con el lanzamiento de los nuevos CF y XF, DAF ha logrado una increíble mejora del 7 % en consumo de combustible y, por tanto, de las emisiones de CO2, por lo que estos camiones son líderes del sector.”

“Con nuestra herramienta de configuración de vehículos TOPEC de DAF, ya podemos ofrecer valores de consumo de combustible específicos para cada camión del cliente, entre los que se incluyen superestructuras o semirremolques específicos, e incluso diversas rutas”, añade Richard Zink. “De esta forma, nuestros concesionarios pueden especificar el mejor camión para el trabajo y que, al mismo tiempo, sea el más económico y respetuoso con el medio ambiente. Esa es la razón de ser del programa DAF Transport Efficiency.”


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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