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La Clase X de Mercedes-Benz ya es una realidad

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Ciudad del Cabo fue el marco elegido por la marca de la estrella para presentar su primer pick-up, apto tanto para actividades profesionales, como para el uso familiar.

Esta clase X lleva el ADN de los propios pick-ups (robustez, funcionalidad, resistencia, y adaptabilidad a cualquier tipo de terreno) sin dejar de lado la esencia clásica de la marca, como el diseño, confort, dinamismo y seguridad.

Su interior incluye tres tipos de elementos de adorno para el puesto de conducción, seis tapizados para los asientos, o dos colores para el techo interior. Además, encontramos tres diferentes acabados disponibles; la versión más báscia PURE, la PROGRESSIVE concebida para satisfacer las mayores exigencias de confort, y la versión tope de gama POWER para un estilo de vida urbano.

En lo referente a los motores, a partir de mediados de 2018, la Clase X estará disponible como modelo tope de gama un motor diesel V6 de 258 CV. Por su parte, el X 220 d (163 CV) y el X 260 d (190 CV) serán los que introduzcan estos motores en el mercado. Por otro lado, en una selección de mercados también se contará con un motor de gasolina de 165 CV.

La tracción total 4MATIC con desmultiplicación “Low-Range” y bloqueo de diferencial opcional en el eje trasero hace de esta pick-up un vehículo apto para todo tipo de terrenos. Con todo, a partir de mediados del próximo años se ofrecerá un tracción integral permanente.

Si algo caracteriza a Mercedes-Benz, es su equipamiento dedicado a la seguridad activa y pasiva. Esto incluye, entre otros, el asistente de freno activo, el asistente para señales de tráfico, o el detector de cambio de carril.

Además, el sistema Mercedes Me Connect, los clientes podrán conectar su Smartphone y consultar información de utilidad como la ubicación del vehículo o nivel de llenado del depósito de combustible.

La nueva pick-up de Mercedes-Benz estará disponible en noviembre de 2017 en Europa, para expandirse al año siguiente a los mercados de Sudáfrica y Australia, y a comienzos de 2019 en Argentina y Brasil.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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