En la actualidad ambas factorías producen diferentes vehículos para varias marcas de CNH Industrial. Toda la producción de las gamas de los camiones pesados Iveco Stralis y Trakker se realiza en la planta de Madrid y esta instalación industrial también monta vehículos especiales pesados. En Valladolid se fabrican las versiones chasis cabina del Iveco Daily.

Esta nueva estrategia permitirá a las dos factorías trabajar conjuntamente en la producción de los camiones pesados de Iveco, en un momento en el que la demanda del mercado de estos vehículos está en crecimiento.

La producción de vehículos industriales especiales y la de los comerciales ligeros de Iveco se trasladará a las plantas italianas de CNH Industrial, que ya están especializas en la fabricación de estas gamas. La planta de Iveco Astra en Piacenza, dedicada a la producción de vehículos para sectores como la minería y protección civil, asumirá el montaje de los vehículos especiales que realiza ahora Madrid y la fábrica de CNH Industrial en Suzzara, se convertirá en el centro de fabricación del Iveco Daily.

El traslado de las operaciones de cabinas de Madrid a Valladolid se realizará en dos fases, que comenzarán a mediados de 2015 y terminarán a finales de 2016. Y el de la producción del Daily a Suzzura concluirá a finales de 2016.