La final de la última edición de esta competición internacional de conducción eficiente organizada por Renault Trucks se ha celebrado en Niza. Han participado 15 países europeos representados por 28 conductores, seleccionados entre 6.000 conductores en las fases nacionales, en las que participaron en total más de 1.200 empresas.

Los finalistas concursaron a bordo del International Truck of the Year 2015: Renault Trucks T. En concreto, un Renault Trucks T 460 Optifuel dotado del motor DTI 11, con el que realizaron un recorrido en carretera abierta, acompañados por un demostrador.

Una vez finalizado el recorrido, el jurado analizó las distintas variables para fijar los resultados de la competición: la velocidad y el consumo de combustible, el número de veces de uso del pedal de freno, tiempo sin utilizar el acelerador o porcentaje de consumo en la zona verde.

José Miguel Velilla, ganador del año pasado, comentaba tras particpar en esta edición que, “esta edición ha sido muy competitiva, los equipos de los distintos países y conductores participantes venían preparados y muy bien formados. Nunca hay que bajar la guardia, para sacarle provecho a este gran camión hay que estar atentos y saber utilizar todas sus posibilidades. Claramente cada día se necesita más formación para estar en esta profesión".