El prestigioso premio ha sido entregado a Bruno Blin, presidente de Renault Trucks, durante la cena de gala de la VDA el día de apertura de prensa del Salón de Vehículos Comerciales IAA en Hanover en Alemania.

Con una puntuación ganadora de 129 votos, la nueva gama pesada del fabricante francés, ha competido con la gama de distribución pesada de DAF CF, quién obtuvo 81 votos, y con la serie New Atego de Mercedes-Benz, que terminó en tercer lugar con 49 votos.

Basado en las normas del Internacional Truck of the Year (ITOY), el premio anual se otorga al camión introducido en el mercado en los 12 meses previos, y que se haya distinguido por proporcionar la mayor contribución a la eficiencia en el transporte por carretera basado en varios criterios importantes, incluyendo la innovación tecnológica, confort, seguridad, maniobrabilidad, consumo, huella medioambiental y TCO (Coste Total de Propiedad).

Con su última gama T, Renault Trucks ha diseñado y desarrollado una marca nueva, una línea de camiones de larga distancia que representa un gran paso, respecto a sus modelos anteriores de camiones pesados. Al mismo tiempo, la gama T combina y mejora las mejores cualidades encontradas en sus modelos anteriores Magnum y Premium Route, sobre todo en términos de confort, prestigio y ahorro de fuel.

En particular, la nueva cabina de planta trapezoidal del Renault T, en la que los pilares A adoptan ahora una inclinación de 12 grados, un excelente aislamiento del ruido, nuevos asientos confortables, y con los principales controles de función cerca del volante, representa una solución excelente para conseguir una resistencia aerodinámica baja, ofreciendo una buena visibilidad y un ambiente de descanso y trabajo agradable para los conductores profesionales de camiones.

Todas estas características fueron particularmente tenidas en cuenta por los periodistas miembros del jurado del International Truck of the Year durante el reciente test de conducción de 600 km in Italia, desde Venecia a Roma, en una desafiante ruta por carreteras de montaña.

El grupo ITOY también elogió la eficiencia en el consumo y el rendimiento de la cadena cinemática del T, basado en sus motores Euro 6 DTI 11 y DTI 13, combinado con las características avanzadas de la última transmisión automática Optidriver. Los miembros del jurado valoraron mucho el programa “Eco Cruise” de Renault, con sus tres diferentes opciones de ajuste, lo cual permite al conductor seleccionar el mejor modo de optimizar el consumo de fuel, reduciendo así, no sólo el TCO del T sino también las emisiones en general.

Resumiendo el voto del jurado, el presidente del International Truck of the Year, Gianenrico Griffini comentó: “El nuevo T combina las mejores características encontradas en los modelos anteriores de Renault Trucks, junto con las funciones avanzadas introducidas en su última generación de camiones pesados. El resultado es uno de los lanzamientos más significativos de camiones nuevos en muchos años”.

Bruno Blin, presidente de Renault Trucks, comentó: “Me complace aceptar este premio en nombre de Renault Trucks y me gustaría compartirlo con todos los que trabajan en nuestra empresa y la red comercial en todo el mundo. Estamos orgullosos de este premio, que traerá también orgullo a los que compren nuestros camiones y los conduzcan”. Y añadió: “Hace un año, Renault Trucks entró en una nueva era con el lanzamiento de una gama completamente nueva. Este premio es el mejor camino posible para resaltar la identidad de los nuevos Renault Trucks. Estoy seguro del reconocimiento de las calidades de los Renault Trucks T por periodistas independientes especializados de 25 países europeos, será un argumento poderoso para ganar nuevos clientes”.