Carreras de camiones en el Circuito de Most
Camion Actualidad
Vuelve el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones en el Autodrom Most tras el receso de verano
Después del emocionante evento en el Nürburgring, el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA patrocinado por Goodyear vuelve a la acción con la quinta ronda de la temporada en el Autodrom Most.
Kiss lidera la caza del título con una ventaja de 54 puntos sobre sus rivales, lo que significa que necesitará algo de mala suerte y que sus competidores deberán terminar la temporada con gran fuerza si esperan negar al húngaro su tercer título consecutivo. Sin embargo, detrás de él, la lucha por el segundo al cuarto puesto es increíblemente reñida, con tan solo 24 puntos separando a Jochen Hahn, Sascha Lenz y Antonio Albacete respectivamente. Los tres buscarán sumar más podios y victorias a su campaña este fin de semana, mientras la batalla por la mayoría de apariciones en el podio en la historia del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA patrocinado por Goodyear continúa entre Hahn y Albacete.
El graduado de la Promoter's Cup del 2022, Jamie Anderson, y Steffi Halm, han protagonizado una fantástica lucha en la parte media de la tabla esta temporada, ambos buscando reclamar el sexto puesto en el campeonato. La ventaja está con Halm después de que Anderson se perdiera la primera carrera de la temporada, y la única conductora en el campeonato lograra su segundo podio de la temporada en su carrera local, dejando una brecha de 13 puntos entre ambos. André Kursim ocupa actualmente el quinto lugar en la clasificación del campeonato, con 17 puntos por delante de Halm.
La ronda de Most ve el regreso de un rostro familiar a la clase Titan, ya que Adam Lacko vuelve a la parrilla del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA patrocinado por Goodyear. Lacko, quien solía ser un habitual en el campeonato, no mantuvo su inscripción para toda la temporada después de que Buggyra ZM Racing se retirara de la serie europea. Estará en la pista este fin de semana en su confiable máquina Freightliner.
José Eduardo Rodrigues sigue liderando la clasificación de la Promoter's Cup a mitad de temporada, pero las dos últimas rondas no han sido tan dominantes para el piloto portugués como al comienzo del año. Con un gran regreso a la forma para Steffen Faas después de un decepcionante evento en Pozńan, el alemán ahora está a solo 13 puntos del liderato del campeonato, una hazaña mucho más alcanzable de lo esperado después de la ronda polaca. La batalla entre los dos debería seguir manteniendo a los fanáticos en vilo en el circuito Autodrom Most.
Un inicio lento para el novato Mark Taylor ha allanado el camino para una fuerte campaña, ahora siendo considerado un habitual en el podio de su clase y contendiente en la Super Pole. La tercera ronda fue el verdadero punto de inflexión para Taylor, quien parece estar en sintonía con su camión MAN y está obteniendo un gran rendimiento cada fin de semana. Si puede mantener esta sólida forma, **el tercer puesto en la Promoter's Cup es muy posible** para el inglés en su primera temporada completa.
El novato John Newell ha tenido una temporada más turbulenta hasta ahora, comenzando con podios en su clase pero luchando a medida que avanzaba la temporada. Él, junto con otros pilotos de la Promoter's Cup que participan en la temporada completa, Luis Recuenco y Clemens Hecker, esperan que el receso de verano les haya brindado la oportunidad de mejorar su rendimiento para encarar la segunda mitad de la temporada en alto.
Por tercera vez en esta temporada, Lukas Hahn se une nuevamente a la parrilla como una entrada carrera por carrera, buscando continuar su forma espectacular en el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA patrocinado por Goodyear. Se unirá a la parrilla de la Promoter's Cup y continuará su lucha con Rodrigues por los honores del Campeón Joven Europeo, la nueva clasificación en el campeonato en 2023 para fomentar y animar a los jóvenes conductores de camiones a participar en la serie.
La acción de la carrera comienza el viernes, con la primera sesión de clasificación teniendo lugar el viernes por la tarde, en lugar de su horario habitual del sábado por la mañana.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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