DAF invertirá 200 millones de euros en su planta de cabinas en Westerlo, Bélgica, para prepararse para los futuros volúmenes de producción a medida que el fabricante amplíe su presencia en todo el mundo.

El nuevo Freightliner Cascadia, con sistemas de conducción parcialmente automatizadas, presentado en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, representa un paso más en el camino hacia la conducción autónoma plena.

Silencioso, limpio y dotado de la tecnología más avanzada, el Iveco Stralis NP puede acceder a los centros urbanos a cualquier hora por su reducida sonoridad, una característica clave que le permite hacer entregas nocturnas de mercancías.

Paccar Inc, ha anunciado en su Junta Directiva el nombramiento de Preston Feight como director general (CEO) a partir del 1 de julio de 2019.

Más de 4.000 personas participaron en la segunda edición de la Farinato Transport Race by Scania, celebrada en Intu Xanadú, en Arroyomolinos.

MAN Truck & Bus se ha propuesto facilitar el trabajo a los gestores de flotas al mismo tiempo que incrementan el control sobre sus vehículos, gracias a MAN DigitalServices, que funciona sobre la plataforma logística abierta RIO, basada en la nube.

El peculiar estatus político del Principado de Andorra, microestado que no forma parte de la Unión Europea, y su situación geográfica, incrustado en el corazón de los Pirineos, condicionan por completo el transporte de mercancías por carretera que se realiza para aprovisionar este singular territorio situado entre Francia y España.

Amparándose en los mejores resultados de su historia y el lanzamiento comercial del nuevo Actros en junio, Daimler Trucks afronta este año con renovado optimismo.  

El MAN Truck & Bus Center de Barcelona, en su instalación de Parets del Vallés, ha puesto en funcionamiento una cabina de pintura única en el mercado, de 32 metros de longitud, especializando e incrementando la plantilla en la sección de plancha y pintura.

Desde que el naturalista Darwin lanzase su teoría sobre la evolución de las especies sabemos que en la naturaleza a menudo no termina imponiéndose el más fuerte sino quien mejor sabe adaptarse al medio. En el peculiar ecosistema del transporte vemos como Volvo Trucks fue uno de los primeros fabricantes de vehículos pesados en adaptarse al medio.