La empresa JEDSA, especializada en automoción e hidráulica y servicio oficial de Allison Transmission en la zona norte de España ha inaugurado sus nuevas instalaciones en Vizcaya con tres jornadas de presentación de sus nuevos recursos y de productos Allison.

Los nuevos motores Tector 5 y Tector 7, con tecnología Hi-eSCR, y una caja de cambios automatiza de 12 velocidades, son las principales innovaciones que presenta el nuevo Iveco Eurocargo Euro 6.

Allison Transmission ha anunciado que su nueva transmisión para cabezas tractoras TC10 ya se ofrece en los modelos International ProStar y Transtar de Navistar.

Desde hace dos años y medio un Mercedes Benz Econic lleva a cabo las tareas de aspiración y limpieza para mantener limpias las 47.000 alcantarillas de Düsseldorf. Una transmisión automática Allison de la serie 3000 facilita el trabajo al conductor en medio del intenso tráfico.

Allison Transmission mostrará en Busworld 2013, que se celebrará en Kortrijk del 18 al 23 de octubre, las ventajas de las trasmisiones automáticas Allison para el sector de autobuses y autocares.

La empresa española FORCAR ha incorporado por primera vez la transmisión automática Allison a sus autocargadores forestales. El FORCAR F210 es un vehículo productivo diseñado para moverse por las pistas forestales del norte español con capacidad de cargar hasta 15 toneladas.

La empresa australiana ALE, especializada en transporte pesado se ocupa de trasladar grandes equipos de minería y construcción por los terrenos más difíciles del interior de Australia.

La delegación de limpieza viaria de la ciudad de Marbella tiene una flota formada por 40 vehículos ligeros y 10 pesados, con una media de 5 años de edad y todos fabricados por Iveco y Renault. El 40% de los vehículos pesados están equipados con caja de cambios automática con convertidor de par de Allison: 3 baldeadoras Premium 280 y una barredora Renault Midlum 270.15. Los 6 vehículos restantes cuentan con cambio manual.

Allison Transmission ha llevado a cabo un estudio a varias flotas equipadas con la transmisión Allison TC10. Entre los datos obtenidos el más significativo es la reducción media en el consumo de combustible de un 5%, respecto al consumo habitual de sus transmisiones manuales y manuales automatizadas.

Policar es un trailer de doble función capaz de convertir un remolque en un camión rígido, que consiste en dos cajas móviles, capaces de operar a diferentes temperaturas en un mismo viaje, puede acoplarse a una cabeza tractora.