Scania acaba de lanzar una campaña de vehículos de ocasión para motorizaciones de 13 y 16 litros V8 con cobertura Approved por 3 años.

Scania Fleet Management and Tachograph ha sido premiada con el German Telematics Prize 2018, gracias a sus sencillez y claridad.

Scania presenta el OC13, un motor de gas de seis cilindros con 410 CV, con la capacidad necesaria para transportes pesados y de larga distancia.

Los nuevos DAF CF/XF, el Iveco Stralis NP460, la optimizada cadena cinemática del nuevo Mercedes Actros y la gama XT de Scania, son los candidatos a hacerse con el prestigioso galardón International Truck of the Year, en su edición 2018.

Tras su presentación el pasado mes de junio junto con la nueva cabina G, el fabricante escandinavo ha iniciado este otoño la comercialización de las renovadas mecánicas V8, de entre 520 y 730 CV, para las que anuncia una reducción en el consumo de combustible que varía, en función del nivel de potencia, entre un 5,5% y un 10%.

La Comisión Europea ha decidido multar a Scania con más de 880 millones de euros por su participación en el cártel de camiones.

La empresa granadina fundada en 1960, se dedica a logística del automóvil, transporte de mudanzas y guardamuebles, y almacenaje de vehículos.

Scania continúa presentando su nueva generación de camiones, dando paso al XT, sólido diseño que es apto en aspecto y funcionalidad principalmente para aquellos que desempeñan tareas más complejas con las exigencias más rigurosas en cuanto a tiempo de actividad, productividad y robustez.

Roberto San Felipe asume íntegramente la responsabilidad comercial de camiones de Scania Ibérica, cargo que ocupaba junto a Francisco Navarro.

La empresa ROS Logística Integral sigue confiando en Scania e incluye 5 unidades de la Nueva Generación Scania a su flota.