La liberación del peaje de la autopista AP-7 en Cataluña ha supuesto un gran incremento en el uso de dicha infraestructura por parte de los usuarios tanto particulares como profesionales.

La transición energética hacia la electromovilidad y el cumplimiento de la agenda 2030 está encontrando resistencia ante la lentitud en el desarrollo de una infraestructura de recarga, más acuciante en el caso de los camiones.

Como protesta ante la reforma de las pensiones que llevará a cabo el Gobierno de Macrón, los sindicatos han convocado de nuevo una huelga para el jueves 6 de abril

Así, tanto los trabajadores, como jóvenes y jubilados están llamados a unirse a esta movilización en la que se espera que se lleven a cabo varias manifestaciones por el país, paros en el transporte público y en otros sectores, como el petrolero.

En este marco, se estima que los bloqueos en las refinerías y depósitos de combustible continúen sucediéndose durante estos días, aunque sí se ha garantizado el suministro de combustible.

No obstante, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) recomienda llenar el depósito antes de cruzar la frontera para evitar problemas en el que caso de que los bloqueos se alarguen.

A través de este enlace, https://www.prix-carburants.gouv.fr/, se puede consultar la disponibilidad de cada tipo de carburante en los puntos de venta franceses.

En el caso del la situación del tráfico, puede consultarse en tiempo real a través de este enlace: https://www.bisonfute.gouv.fr/maintenant.html, factor importante, pues es probable que el tráfico se ralentice el jueves 6 de abril, con la posibilidad de que los transportistas secunden esta convocatoria con marchas lentas bajo el nombre de ‘Operación caracol’.

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El hartazgo a que se ven sometidos los transportistas por el ansia recaudatorio de algunas Administraciones territoriales, como es el caso de las Diputaciones forales de Vizcaya y Guipúzcoa que en enero pusieron en vigor peajes a camiones, ha llevado a los transportistas a convocar una Asamblea abierta este sábado 18 de marzo en la sede del Centro de Formación Profesional Uni Eibar-Ermua situado en el límite entre ambas provincias.

Según los datos de Febrero del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora mensualmente Fenadismer, estos muestran una reducción en los plazos de pago a los transportistas hasta los 71 días de media.

Varias empresas transportistas españolas con conductores portugueses han sido sancionadas en España al haberse emitido sus tarjetas CAP por las autoridades portuguesas sin el correspondiente número de homologación “E21” exigido por la normativa europea.

La Comunidad de Madrid dará un bono cheque de 600 euros para facilitar la obtención del permiso de conducir de camión o autobús.

Llega el 1^er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte de la mano del Grupo de Comunicación Global DIFUNDALIA.

Ya se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la convocatoria para el año 2023 de las ayudas a transportistas autónomos que abandonen la actividad.

La Comisión Europea ha iniciado el trámite de modificación de varias directivas relacionadas con la seguridad vial, entre otras, la modificación de la vigente Directiva sobre el permiso de conducir.