Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Amazon ha realizado su mayor pedido de vehículos pesados eléctricos hasta la fecha, adquiriendo más de 200 camiones eléctricos eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks.
Según una reciente encuesta de Dataforce, realizada en nombre de Continental, casi el 72% de los gestores de flotas reconocen la necesidad urgente de realizar cambios significativos en sus operaciones para hacer frente a los retos del sector del transporte.
La presentación oficial de la temporada 2025 de los Camioneros de Coslada se celebró en el emblemático Centro Español de Logística (CEL) en el corazón del área logística de Coslada, consolidando el vínculo entre el equipo y la identidad logística de la ciudad.
El MAXUS eTERRON 9, el primer pickup totalmente eléctrico con tracción integral de serie en Europa, ha logrado la máxima puntuación de cinco estrellas Euro NCAP en el último protocolo de pruebas de seguridad 2024. Este reconocimiento lo convierte en el primer pickup eléctrico en recibir esta distinción desde la implementación del nuevo programa de pruebas en 2020.
Seguridad en ocupantes adultos: una calificación sobresaliente
El MAXUS eTERRON 9 ha destacado especialmente en la categoría de protección de ocupantes adultos, obteniendo 91 puntos, un récord que ningún otro pickup de cinco estrellas ha alcanzado en esta categoría. Este modelo se beneficia de una plataforma eléctrica exclusiva que incorpora sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor. Además, su robusta estructura, que combina acero de alta resistencia y aluminio, contribuye significativamente a su seguridad en caso de colisión.
Con más del 73% de acero de alta y ultra alta resistencia en su carrocería híbrida, el MAXUS eTERRON 9 ofrece una protección excepcional. El diseño de su bastidor de escalera y la carrocería autoportante distribuyen de manera óptima la energía del impacto, garantizando la seguridad de los ocupantes.
Protección de peatones: un diseño innovador
El modelo también ha sobresalido en la categoría de protección de peatones, con 84 puntos, convirtiéndose en el único vehículo de su segmento en alcanzar esta cifra. La estructura del maletero delantero (frunk) y las innovadoras características de su capó, que incluyen una estructura de tres capas en el panel de la zona de la parrilla del radiador y un sistema de compresión en forma de L, juegan un papel crucial en la reducción de las lesiones a peatones, especialmente en la cabeza y las piernas.
Un diseño pensado para la seguridad integral
El MAXUS eTERRON 9 no solo destaca por su protección de ocupantes y peatones, sino que también ha sido diseñado para garantizar la seguridad en diversos escenarios de colisión. Su plataforma y estructura permiten que el impacto se distribuya eficientemente, ofreciendo una protección adicional para otros vehículos en caso de accidente, cumpliendo con los exigentes requisitos Euro NCAP.
Este modelo demuestra cómo la innovación en diseño y la integración de tecnologías de última generación pueden elevar los estándares de seguridad en vehículos eléctricos, especialmente en el segmento de los pickups, que históricamente han tenido retos en cuanto a protección de ocupantes y peatones.
Con esta calificación, el MAXUS eTERRON 9 se posiciona como un referente en seguridad para los pickups eléctricos en Europa, reafirmando el compromiso de la marca con la seguridad automotriz y la sostenibilidad.
El mes de diciembre de 2024 cerró con un comportamiento positivo para las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros.
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Renault Trucks ha demostrado con éxito la fiabilidad de su camión eléctrico E-Tech T Diamond Echo en condiciones invernales extremas.
Loetrans, empresa con más de 34 años de experiencia, ha reforzado su apuesta por la innovación al incorporar dos unidades del modelo Volvo FH Aero a su flota.
El roadshow europeo de Continental: una experiencia que conecta innovación y sostenibilidad
Continental ha cerrado 2024 con éxito gracias a su espectacular camión de exhibición, que ha recorrido 23 países y más de 37.000 kilómetros, consolidándose como una plataforma clave para mostrar las últimas innovaciones en tecnología de neumáticos, gestión de flotas y sostenibilidad.
