El Gobierno ha creado una Comisión para evaluar qué profesiones podrán acceder a la jubilación anticipada, y el transporte por carretera se perfila como uno de los sectores candidatos por su elevada penosidad.

El nuevo proyecto de Real Decreto que regula el CAP en España excluye la formación online, contradiciendo la normativa europea y dificultando el acceso a la profesión de conductor profesional, en plena crisis de escasez de personal.

La Guardia Civil ha detenido a 26 personas vinculadas a una red criminal especializada en el robo de mercancías en camiones estacionados, con un historial de 59 asaltos en Aragón, Cataluña y La Rioja.

El Congreso ha aprobado la Ley de Movilidad Sostenible, una normativa clave para avanzar hacia un transporte más limpio, digital y justo, que obliga a las grandes empresas a implantar planes de movilidad sostenible.

Los transportistas autónomos que mantenían su antigua base de cotización verán actualizadas sus cuotas con la inflación desde enero, evitando perder hasta un 30 % en su futura pensión.

El nuevo decreto permitirá obtener el CAP inicial de forma online y obligará al uso exclusivo del documento de control digital en el transporte de mercancías y viajeros.

En agosto de 2025, por primera vez los plazos de pago a transportistas se situaron por debajo del límite legal de 60 días, alcanzando los 58 días según el Observatorio de la Morosidad.

El transporte por carretera en Europa urge a la UE a establecer condiciones laborales equitativas y normas claras para los conductores desplazados, incluyendo salario mínimo, armonización normativa y mayor control legal.

El 70% de los conductores que buscan empleo ya están ocupados. No buscan un trabajo cualquiera: buscan mejores condiciones laborales, estabilidad y conciliación.

El segundo trimestre de 2025 refleja un leve aumento de los costes de explotación del transporte de mercancías, un repunte en los precios por kilómetro y una contracción de la actividad, especialmente en el transporte nacional e internacional.