Recordemos que en diciembre el Comité Nacional logró consiguió un acuerdo histórico para el transporte de mercancías por carretera en el que se incluyó el compromiso de equilibrar las relaciones comerciales, trasladando los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria con el objetivo de evitar los abusos que se vienen produciendo.

Asimismo, en los acuerdos alcanzados en marzo de este año, el MITMA se comprometió con el CNTC a presentar antes del 31 de julio el texto del proyecto de ley, fecha que se cumplirá puesto que el CNTC ya trabaja en el borrador y mantiene reuniones periódicas con el MITMA para avanzar en su redacción atendiendo a las consideraciones de las organizaciones que forman parte del Comité.

Con todo, la Ley de la Cadena del Transporte será otro logro fruto del diálogo y las negociaciones que el Comité Nacional viene manteniendo con el Gobierno y el objetivo es limitar la cadena de subcontratación y evitar que las empresas y autónomos del sector trabajen por debajo de costes.

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