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Transportistas conduciendo un camión Transportistas conduciendo un camión Camión Actualidad

Nueva subida de costes y bajada de las tarifas de transporte

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El Ministerio de Transportes ha publicado la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividades de transportes de mercancías por carretera correspondiente al tercer trimestre de 2021.

En lo que respecta a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, en el tercer trimestre de 2021 se produce un nuevo incremento de los costes como ya ocurrió en los pasados trimestres, debido sobre todo a la fuerte subida del precio del gasóleo, que aumentó un 7,2 % en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 32 %). De este modo, el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,15 €/km, habiéndose producido un incremento medio en estos últimos tres meses de los costes en un 2,5 %, que se incrementa al 2,8 % en el caso del vehículo articulado frigorífico y un incremento del 1,4 % en el caso de las furgonetas. En dicho trimestre, la partida de combustible ha ganado más peso en la estructura de costes, al representar en el 31 % del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 33,3 % del total de los costes. De hecho, el gasoil ha sido el causante del 87,5 % del incremento de los costes de explotación del transporte de mercancías por carretera este trimestre.

Por otro lado, en lo referente a la actividad desarrollada, se constató una nueva recuperación de la actividad de las empresas transportistas durante el tercer trimestre de 2021 en relación con el mismo periodo de 2020. Así, en el tercer trimestre, en tasas individuales se produjo un importante incremento de la actividad en toneladas transportadas, concretamente del 7,4 %, que se produjo en todos los segmentos: en transporte nacional de larga distancia (18,4 %), en transportes internacional (3,7 %) y en transporte nacional de corta distancia (3,7 %).


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