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El Ayuntamiento de Madrid presenta las “Ayudas a la Renovación de Flotas”

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La organización empresarial CETM-Madrid, que representa al sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid, ve con buenos ojos el ‘Plan de Ayudas a la Renovación de Flotas’ presentado al Comité Madrileño del Transporte por Carretera (CMTC).

En este plan se prevén cuatro millones de euros para 2020 para la renovación de vehículos, que se podría ampliar hasta los 10 millones en función de la disponibilidad presupuestaria del consistorio municipal.

Desde el departamento municipal de ‘Medio Ambiente y Movilidad’ se ha dado a conocer la reunión que se ha llevado a cabo con el CMTC que para este año se prevé una partida de cuatro millones de euros para la renovación de las flotas en la distribución urbana de mercancías, donde se incluirían los vehículos de las categorías N1 (hasta 3,5 toneladas de MMA) y N2 (entre 3,5 y 12 toneladas de MMA). No obstante también se ha solicitado que se amplíe a los vehículos de hasta 18 toneladas de MMA.

Por su parte, CETM-Madrid considera que estas ayudas son “muy importantes” y “muy necesarias” para el sector, sobre todo si se tienen en cuenta las medidas tan restrictivas para el sector, en cuanto a las restricciones de circulación, incluso de estacionamiento, previstas en la normativa municipal.

Hasta 40 millones de euros para la renovación de las flotas

Inicialmente, este plan de ayudas está destinado a los vehículos 0, Eco y con distintivo C, por lo que se prevé que pueda beneficiar a cerca de 900 vehículos DUM.

El Plan Madrid 360 anunciado por el actual alcalde de Madrid, tiene previsto destinar 40 millones de euros para esta renovación, por lo que este plan está previsto que se prolongue hasta el año 2023.

Para CETM-Madrid, se trata “de una noticia muy positiva que puede ayudar a las empresas del sector a afrontar el futuro con algo más de optimismo. Nosotros estamos a favor de medidas que beneficien el medio ambiente y traten de erradicar la contaminación, pero demandamos seguridad jurídica y apoyo para afrontar las cuantiosas inversiones de renovación de flota que ello supone”.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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