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La fatiga al volante causa un 64% de los accidentes en el transporte profesional

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Según la última encuesta que MiX Telematics ha realizado entre profesionales del volante, los trabajadores de este sector padecen episodios de fatiga durante sus jornadas de trabajo y afirman que este cansancio acumulado es el responsable de incidentes en ruta.

Un 52% de los conductores de vehículos comerciales ha afirmado conducir entre 8 y 10 horas diarias. A su vez, el 32% señala conducir entre 4 y 6 horas por jornada. Al mismo tiempo, un 10% de ellos afirma conducir más de 10 horas diarias.

En cuanto a la conducción de horas por semana, el 52% afirma conducir entre 40 y 50 horas, un 20% señala que no supera las 40 horas y otro 20% afirma conducir entre 56 y 60 horas semanales.

Un 40% de los conductores encuestados señala que se siente cansado al menos una vez a la semana y un 12% afirma que conduce en este estado hasta tres veces por semana. Al mismo tiempo, el 64% de los conductores profesionales encuestados afirma haber tenido algún incidente producto del cansancio acumulado.

Los conductores autónomos son los que, según esta encuesta, incumplen con mayor frecuencia los tiempos de conducción que marca la normativa. De ellos el 50% afirma trabajar más tiempo del que marca la normativa.

En cuanto a la formación, el 48% de los conductores encuestados afirma no haber recibido ningún tipo de formación para prevenir la fatiga durante sus jornadas de trabajo. Al mismo tiempo, el 72% de los profesionales sostiene que no realiza las paradas de descanso que marca la normativa porque los tiempos con los que trabajan no se los permiten.

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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