Estas declaraciones las ha efectuado a raíz de la polémica suscitada por las críticas efectuadas por Gonzalo Sanz cuando anunciaba que dejaba la presidencia de Uno sobre el destino de las ayudas a la formación que se conceden a las asociaciones de transportistas. Y ha remarcado que “a pesar de las críticas, estamos muy seguros del sistema, que tiene un control férreo por parte de la administración”.

Autorizaciones y ROTT

En cuanto a la actualidad del sector, el director general, adelantó que la Orden de Autorizaciones estará lista en un par de meses y que la administración ha “sido sensible” a algunas de las peticiones que le han hecho desde el sector, como facilitar la transmisión de autorizaciones a los herederos forzosos, incrementar el tiempo para que los socios de cooperativas de trabajo asociado puedan adaptarse a las nuevas exigencias legales, y que se incluya también a los cooperativistas de ligero y no únicamente a los de pesado. Ha adelantado así mismo que en dos meses habrá un primer borrador del ROTT para discutir con las asociaciones. Y sobre la implantación de las 44 toneladas, ha dicho que no se hará nada sin contar con el consenso del sector.