Megacamión con link trailer más semirremolque de XPO Logistics.
XPO Logistics utilizará 15 megacamiones antes de 2018
El operador XPO Logistics, que actualmente tiene cinco megacamiones en circulación, espera cerrar el año con 15 combinaciones en activo, si la lenta tramitación de las autorizaciones no lo impide.
XPO Logistics ha presentado, en un evento organizado por el Foro Cylog, su estrategia sobre la utilización de los megacamiones o vehículos EMS (de las siglas en inglés de euro modular system, configuración euromodular). La multinacional de soluciones para la cadena de suministro tiene operando actualmente cinco megacamiones y espera finalizar el año con quince combinaciones en circulación. El principal inconveniente con el que se están encontrando para la puesta en marcha de estos vehículos es la lentitud en la tramitación de las autorizaciones, especialmente en Cataluña, el País Vasco y en Madrid cuando las carreteras dependen de la Comunidad.
La presentación se centró en un servicio que prestan para Renault entre Palencia y Orense, en el que gracias a la utilización de dos megacamiones se ha conseguido optimizar el flujo de mercancías, consiguiendo un ahorro del 11% en los costes de transporte. Además, las emisiones de CO2 producidas en esta ruta se han reducido en 13 toneladas en los tres primeros meses en que han estado en servicio los dos conjuntos de 25,25 metros de longitud.
Pedro García
Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.
Redactor de la Revista del Transporte Truck
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