La asociación de cargadores Aecoc ha lanzado una propuesta para mejorar la distribución de mercancías en las grandes ciudades: hacerla de noche. Según sus técnicos, las ventajas son múltiples y evidentes, pero el sector del transporte no lo ve así.

El actual presidente de la CETM, Marcos Montero, ha aprovechado la celebración del XV Congreso de Transporte para anunciar que dejará su cargo en marzo del próximo año.

A propuesta de la ministra Ana Pastor, el Consejo de Ministros ha aprobado el nombramiento de Julio Gómez-Pomar como nuevo secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, en sustitución de Rafael Catalá, designado nuevo ministro de Justicia.

El Ayuntamiento de Coslada, en Madrid, ha presentado el I Encuentro de Vehículos Comerciales, con la presencia de los organizadores, la Concejalía de Desarrollo Económico y la Asociación de Empresarios del Henares. El evento se celebrará los días 26 y 27 de septiembre en el aparcamiento del Recinto Ferial de Coslada.

Varios Estados la UE, y también comunidades autónomas españolas están a punto de aplicar la euroviñeta. En algunos casos, con serias posibilidades de inconstitucionalidad. Repasamos las claves y las condiciones.

Los camiones están ahí, aunque muchos no los ven. Y cuando los ven, no les tienen demasiada simpatía ¿o es al contrario? Analizamos la imagen del transporte entre la opinión pública española.

Más de 7.400 lectores de la editorial alemana ETM-Verlag han votado y elegido a Schmitz Cargobull como la mejor marca, en la categoría de semirremolques. El fabricante ha agradecido a los participantes su votación, en una ceremonia celebrada en Stuttgart.

Con motivo del accidente múltiple de la A-8, la Federación Gallega de Transportes de Mercancías (Fegatramer), además de expresar sus condolencias a las víctimas, reclama una mejora en la señalización y en las medidas de seguridad en la zona de la provincia de Lugo de la A-8.

La empresa de transporte internacional ADM ha adquirido un semirremolque MegaMAX de 3 ejes de Faymonville a su flota de vehículos. El nuevo chasis cumple con todas las demandas del cliente, especializado en transporte de grandes dimensiones.

My Truck Wash, la franquicia española especializada en el lavado exterior de todo tipo de vehículos industriales, suma un total de 4.000 clientes en nuestro país, lo que representa un 10% más respecto al ejercicio anterior.Este incremento tiene su base en la estrategia de desarrollo que la compañía ha diseñado para potenciar su crecimiento en 2014, lo que le ha llevado a implantar distintas iniciativas para la captación de nuevas cuentas.