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Descarbonización en el transporte: resultados del barómetro de AECOC

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Durante la VII Jornada de Logística Sostenible, AECOC presentó un barómetro revelador, compuesto por las evaluaciones de 121 empresas participantes en la iniciativa Lean & Green.

Este informe detalla los desafíos que enfrenta el sector logístico en su camino hacia la descarbonización de los procesos, y destaca algunas tendencias clave.

Barreras principales según las empresas

El estudio resalta que el 62% de las compañías identifican la falta de infraestructuras de recarga como el obstáculo más significativo para la descarbonización en logística y transporte. Además, el 49% señala la carencia de ayudas y planes de financiación como un factor limitante para la renovación de flotas. Asimismo, otro 49% destaca la escasa oferta de vehículos de combustibles alternativos aptos para el transporte de mercancías.

Prioridades para reducir emisiones logísticas

En el informe, las empresas marcan como prioritarios el impulso del vehículo eléctrico, la renovación del parque automovilístico y el fomento del transporte de mercancías por ferrocarril como principales retos para avanzar en la reducción de emisiones logísticas.

Movilidad sostenible según las empresas

La visión a largo plazo del transporte sostenible según el 89% de las empresas se enfoca en el crecimiento de los vehículos eléctricos para la descarbonización del transporte a corta distancia. Además, se destacan alternativas como biocombustibles y hidrógeno para avanzar hacia modelos más sostenibles en la última milla.

Descarbonización en distancias largas

En cuanto al transporte de larga distancia, el 75% de las empresas apuesta por los biocombustibles como solución principal para avanzar en la descarbonización, seguido del hidrógeno y el crecimiento del ferrocarril para el transporte de mercancías.

Compromiso empresarial con la descarbonización

El barómetro evidencia un incremento en los recursos destinados por las empresas para reducir emisiones. El 95% ha implementado planes para mejorar la sostenibilidad de su cadena de suministro, y el 85% calcula su huella de carbono en almacenes y transporte.

Medidas aplicadas: estrategias y tecnologías

En cuanto a las medidas implementadas, el 80% de las empresas busca un uso más eficiente de la energía eléctrica y una gestión mejorada de residuos. Además, el 77% invierte en nuevas tecnologías para digitalizar sus procesos logísticos.

Planificación a largo plazo para la renovación de flotas

El informe revela que las empresas planean renovar sus flotas a largo plazo. Un 34% tiene la intención de invertir en vehículos impulsados por hidrógeno, mientras que un 30% se inclina por la electrificación de su transporte, y un 25% por biocombustibles, como el HVO.

Sin embargo, las medidas a corto plazo incluyen aumentar la inversión en la digitalización de procesos, mejorar la optimización de rutas y cargas, y la adquisición de vehículos que cumplan con la normativa Euro 6.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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