La diferencia del programa con respecto al que el IDAE promovió en el pasado radica en que en esta ocasión no se cuenta con la participación de la CNT (Comité Nacional de Transporte). Esto conlleva que los requisitos para la ejecución de los cursos sean mayores. Por ejemplo, estos deben ser impartidos en un Centro CAP por profesores CAP en Conducción Racional, en grupos menores de 10 conductores.

Que la CETM sea quien haya iniciado este plan de formación implica que se va a ejecutar con la colaboración de los Centros CAP de las Asociaciones Territoriales de CETM y CEFTRAL, lo que hace que sea posible realizarlo en cualquier provincia. Otra ventaja es la experiencia de CETM y CEFTRAL en la impartición de este tipo de formación, pues llevan programándola desde 1993, cuando se realizó el primer Campeonato Nacional de Conducción Eficiente junto a Volvo.

Para esta ocasión se va contar con nuevos vehículos automáticos Renault T.

Ambas asociaciones aseguran que el programa influirá en el ahorro de combustible, en la reducción de gases contaminantes y desgaste de los vehículos, y en el aumento de la seguridad vial.

Además de este programa, CETM y CEFTRAL cuentan con cursos de Perfeccionamiento de la conducción, Conducción defensiva con simulador Thales 3000, y están trabajando en uno específico para la conducción de los megacamiones.

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