Volkswagen Caddy Maxi Tramper Volkswagen Caddy Maxi Tramper Fabricantes

Contacto: Volkswagen Caddy Maxi Tramper 2.0 TDI (110 CV) 4Motion

Pruebas Escrito por  Domingo, 19 Enero 2014 22:00 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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Vehículo de día, tienda de campaña/autocaravana de noche. Así es la Caddy Tramper, que gracias a una ingeniosa solución puede alojar hasta dos adultos en su interior cómodamente, que al mismo tiempo pueden disfrutar de la luz de la luna desde su “porche”.

La imaginación al poder. Es la conclusión que mejor define a la Caddy Tramper, un vehículo “para todo que permitirá a su poseedor utilizarlo como un “coche al uso” en el día a día y como una pequeña autocaravana cuando se trata de disfrutar del tiempo libre. Porque es precisamente esta exclusividad –ningún otro vehículo de su segmento ofrece tal posibilidad- lo que le convierte en un vehículo único, a pesar de que haya que desembolsar por disfrutarlo 33.000 euros, descuentos al margen.

Volkswagen Caddy Maxi Tramper

Un auténtico aventurero

Y es que dejando a un lado el precio, esta Caddy tan especial permite a todos los amantes de la naturaleza y de la aventura “campear” a sus anchas en cualquier lugar, sin preocuparse de las muchas restricciones que existen actualmente en nuestro país a la hora de hacer acampada libre, pues al fin y al cabo únicamente se trata de un vehículo con la particularidad de contar con una cama en su interior para poder pernoctar plácidamente allá donde la imaginación nos lleve.

Eso sí, para contar con una mayor habitabilidad la Tramper se puede “convertir” en una pequeña tienda de campaña gracias a la inclusión de un revestimiento que por un lado se fija al portón trasero y boca de carga mediante botones de presión y por otro al suelo gracias a las típicas piquetas. El resultado, un espacio de 2,3 x 2 metros con dos aperturas laterales que nos permite resguardarnos rápidamente en su interior cuando las inclemencias del tiempo los requieres. Además, para hacer más cómodo el interior, opcionalmente Volkswagen ofrece la posibilidad de equipar a esta Caddy con una mesa y dos sillas supletorias.

Habítáculo de la Caddy Maxi Tramper

Habitáculo acogedor

El interior propiamente dicho, o lo que es lo mismo, el dormitorio –que se beneficia de la batalla alargada de la variante Maxi, en tanto que la longitud total del vehículo llega a los 4,87 metros- incluye una cama de generosas dimensiones de 1,1 metros de ancho por 2 metros de largo a la que se llega tras desplegar el colchón a lo largo de toda la zona trasera, quedando la fila posterior de asientos plegada bajo el mismo. Al mismo tiempo la Tramper viene provista de unas cortinillas especiales para ocultar toda la zona lateral y frontal, recreándose de este modo un lugar para el descanso con una atmósfera muy agradable.

Panel frontal

Mantener el orden en el habitáculo no representa ningún tipo de problema, gracias a las bolsas portaobjetos laterales que se sustentan a la altura del techo con unos ganchos especiales, así como por las cajoneras bajo los asientos delanteros. En definitiva, no le falta detalle a la Tramper, una auténtica aventurera que apuesta a su vez por proponer soluciones tecnológicas de primer orden, con un equipamiento de confort y seguridad más que notable y un motor diesel de 110 CV que destaca por su puesta en escena, su excelente rendimiento y su reducido consumo, con un gasto medio de tan solo 6,6 litros a los 100 km. Lástima que esta versión no equipe el paquete BlueMotion con el Start & Stop, pues a buen seguro que sería incluso más ajustado.

Todo ello teniendo en cuenta la calidad de rodadura ya alabada en estas mismas páginas en más de una ocasión en otras pruebas realizadas con la Caddy, optimizada por el hecho de ser un tracción integral gracias al sistema Haldex de última generación que transfiere la fuerza del motor al eje posterior dependiendo cuando la ocasión y el terreno lo requiere.


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Número 74 - Octubre 2013

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Saul Camero

Probador de vehículos comerciales. Redactor especialista en Transporte y vehiculo industrial.

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