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Nuevo Ford Tourneo Custom, con un interior de lujo

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Ford ha presentado hoy los primeros detalles de su nuevo Tourneo Custom, un vehículo de primera clase para hasta nueve pasajeros, con un interior Premium completamente renovado.

Distinguido por su diseño frontal con una parrilla formada por cinco barras cromadas, el Tourneo Custom ofrece una cabina de auténtico lujo con seis asientos individuales que pueden colocarse en “modo conferencia” girando 180° la segunda fila.

“Este vehículo de pasajeros ha sido transformado de arriba abajo, con un interior con gran estilo que combina el confort y la calidad de un coche de lujo con un excepcional espacio y funcionalidad”, explica Pete Reyes, director de la línea de vehículos de Europa.

Las innovaciones construidas sobre la base del Tourneo Custom de 2016, incluyen el motor diesel Ford EcoBlue de 2 litros y transmisión automática de 6 velocidades SelectShift, además de la opción de montar suspensión neumática trasera.

Diseño sofisticado por dentro y por fuera

El nuevo Tourneo Custom incorpora un frontal totalmente renovado que comparte con el ADN de la nueva gama de turismos, con una parrilla trapezoidal, y faros alargados LED, que fluyen de manera armoniosa sobre la línea lateral del vehículo.

La sofisticación continúa en el interior con un panel de control renovado, con una superficie suavizada y detalles en cromado y negro, más ergonómicos y más fácil de usar, con una pantalla táctil de 8 pulgadas.

Asientos individuales, únicos en el sector

Para ofrecer a los clientes la máxima flexibilidad, el nuevo Tourneo Custom es el único vehículo en su segmento que ofrece 6 asientos individuales, con una segunda fila con radio de giro de 180°.

Además, cada asiento individual se puede plegar en varias posiciones hasta alcanzar la horizontalidad total, o incluso quitarlos completamente para crear un espacio “limusina”.

Con todo, Ford ha querido ir más allá, con un diseño de las butacas más confortables y con una mejor sujeción del pasajero, además de mejorar la reducción de sonido en la parte trasera del vehículo, que también dispone de seis puertos USB y 10 altavoces.

Tecnología avanzada y asistencia a la conducción

SYNC 3 es el sistema de infoentretenimiento de Ford que permite controlar el audio, la navegación, y conectarlo al Smartphone a través de comandos de voz. Sólo con pulsar un botón y decir “quiero un café” o “necesito gasolina”, el conductor podrá localizar los puntos de interés más próximos a su ubicación. Este sistema está disponible para Apple CarPlay y para Android Auto.

El nuevo Tourneo Custom también introduce otras soluciones de asistencia a la conducción, como el Limitador de Velocidad Inteligente (único en su sector), que permite ajustar la velocidad máxima del vehículo acorde a la vía por la que esté circulando, usando el Reconocimiento de Señales de Tráfico.

Incorpora también el sistema de Información del Punto Ciego con Cross Traffic Alert, y el Asistente Pre-Colisión con Detección de Peatones, Alerta de Salida de Carril, Sistema de Estabilización contra Viento Lateral, y Control de Crucero.

Motor Ford EcoBlue

El nuevo Tourneo Custom monta un propulsor diesel Ford EcoBlue con 105, 130, o 170 CV de potencia, con una eficiencia del consumo de combustible del 13%, emisiones de CO2 desde 162 g/km, y un par mejorado en un 20%.

Estará disponible con transmisión automática, con suspensión neumática trasera, y unas llantas de aleación de 17 pulgadas para una mejor conducción y un mayor rendimiento de la frenada.

Titanium X y Sport series para los más exigentes

Para satisfacer las necesidades de las empresas y clientes privados, el Ford Tourneo Custom ofrece unas versiones top: el paquete Titanium X, que incluye tapicería de cuero, sistema SYNC 3 con navegación por satélite, cámara trasera, y faros HID de xenón; y el paquete Sport, que combina el motor de 170 CV. con unas llantas únicas de aleación de 17 pulgadas, y tapicería de cuero.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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