A los ya conocidos furgón cerrado (para mercancías) y Kombi (pasajeros), se suman ahora tres variantes clave orientadas al uso profesional:

• Transporter plataforma abierta con doble cabina – Desde 41.158 €
• Transporter Furgón Plus (mixto de carga y pasajeros) – Desde 38.525 €
• Furgón con mampara en L para carga larga y cabina doble – Desde 39.990 €

Todos los modelos se pueden configurar con motores diésel TDI, eléctricos e incluso, en el caso de los furgones, con híbrido enchufable. Además, la marca ofrece en Alemania una garantía de 5 años para toda la gama.

Plataforma abierta con doble cabina: el aliado del trabajo duro

Uno de los grandes protagonistas es la nueva Transporter con caja abierta y doble cabina, una versión clásica dentro de la gama de Volkswagen, especialmente demandada por sectores como:

• Construcción y obras públicas
• Mantenimiento de carreteras
• Forestal y jardinería

Motores y tracción disponibles

• Diésel TDI 81 kW (110 CV) o 110 kW (150 CV) con tracción delantera
• TDI 150 CV con tracción total 4MOTION y cambio automático de 8 velocidades
• Versión 100% eléctrica (e-Transporter) con potencias de 136, 218 o 286 CV
  • Batería de 64 kWh (netos)
  • Cambio automático monomarcha
  • Tracción trasera en todas las versiones eléctricas

Medidas y capacidad de carga

Opción sin plataforma: permite carrozar con soluciones personalizadas para usos especiales.

Transporter Furgón Plus: carga y personas en un solo vehículo

Pensado para quienes necesitan versatilidad diaria, el nuevo Furgón Plus combina capacidad de carga con espacio para pasajeros:

• Hasta 6 plazas (1 o 2 acompañantes delante + banco de 3 asientos detrás)
• Mampara divisoria con ventana entre cabina y zona de carga
• Puerta lateral corredera de serie (lado derecho), opcional también a la izquierda
• Ambas puertas correderas incluyen ventana

Ideal para:

• Reparto urbano con acompañantes
• Empresas con equipos móviles
• Transporte técnico o de mantenimiento

Furgón con mampara en L: más seguridad para cargas largas

Por primera vez, Volkswagen ofrece una mampara metálica en forma de L que permite:

• Transportar objetos largos por el lado del conductor
• Proteger la segunda fila de asientos
• Ampliar el volumen útil sin sacrificar seguridad

Otras características:

• Disponible con una o dos plazas en la primera fila
• Dos puertas correderas de serie, con ventana en la del lado derecho

Equipamientos opcionales y versiones especiales

La gama Transporter 2025 también ofrece acabados y configuraciones más avanzadas:

PanAmericana

• Acabado específico para terrenos difíciles
• Paneles exteriores reforzados
• Mejora del interior con materiales más resistentes

Edition

• Estilo personalizado
• Llantas de aleación de 17"
• Techo pintado en negro

Amplia gama de motorizaciones: diésel, eléctrico e híbrido enchufable

La nueva Transporter está pensada para adaptarse a cualquier tipo de necesidad profesional:

• Motores diésel TDI: eficiencia y par para trabajos exigentes
• Versiones 100% eléctricas: sostenibilidad y acceso sin restricciones a zonas urbanas
• Híbrido enchufable (PHEV):
  • Tracción delantera
  • Potencia combinada de 171 kW / 232 CV
  • Transmisión automática CVT

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